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Alt 25.02.2013, 22:20   #4
V8 uli
Glaube an den 8 Zylinder
 
Benutzerbild von V8 uli
 
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
Standard

Das mag sein das der N-Motor moderner ist, aber ich denke der Mehr-Aufwand ist einfach zu groß.
Der M54 entspricht ja grundlegend dem M52 bzw. M52TU.
Am besten einen M54B30 mit Kabelbaum,Krümmer,LMM,DME und EWS besorgen.
Kabelbäume kann man nach belieben umstricken.
Der Leistungszuwachs und die Drehfreude sollten auf jedenfall zu spüren sein.
Ob sich deine alte EWS mit Schlüsseln mit der neuen DME verträgt kann ich Dir nicht sagen.
Wenns blöd läuft müsstest Du die Schlösser tauschen.
Lt. ETK gibt esw verschieden Kablebäume bis 02 und ab 02.
Mechanisch sicher kein Problem, solltest aber vor dem Umbau einen Spezialisten auf dem Gebiet Programmierung und Codierung an der Hand haben.

Gruß Uli
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