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BMW 7er, Modell E38 | 
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			18.03.2013, 23:14
			
			
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			#11
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2008 
				
Ort: Glatten 
Fahrzeug: E38 728i LPG ,Jeep Grand Cherokee 5,7 Hemi, BMW R100S, Honda CBR 1000F
				
				
				
				
				      
			 
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		Klappenauspuff für 7er E 38! 
 
Wahrscheinlich ist es eine E30 Aufsteigerfrage! 
 
Jetzt fehlt noch Kantenumlegung bei Spurverbreiterung, Domstrebe usw. 
 
Für den Grand Cherokee hab ich einen Magnaflow gekauft und er wird auch 
eingebaut und paßt auch zum Fahrzeug - aber für die Strecke im 7er z.B. zum 
Angeln nach MV, braucht das niemand. 
 
ps: Wenn TÜV zur Klappe nickt, neu einstellen! 
		
		
		
		
		
		
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			18.03.2013, 23:24
			
			
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			#12
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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		Weil Geschmäcker ja nicht verschieden sein dürfen was? 
 
Hier bei uns fahren einige e38 rum, an vielen ist was gemacht und trotzdem ist der schönste ein silberner fl mit m paket, komplett original einfach ein Traum.. 
 
Dennoch habe ich mich dagegen entschieden, weil ich mich von der masse abheben will und das geht nun mal am einfachsten über Sound und Optik. 
 
Bin auf das Ergebnis gespannt und hoffe auf gute Videos. Ich für meinen Teil stehe sowohl auf schön original (nicht 16“ Fraktion) aber auch auf tief breit laut wenn es mit genügend Verstand und Sinn für Ästhetik umgesetzt wurde, so wie meine Kiste... es darf eben nicht billig wirken 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			18.03.2013, 23:37
			
			
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			#13
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.12.2006 
				
Ort: Bodman-Ludwigshafen 
Fahrzeug: 7
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Walter Promoli
					 
				 
				Klappenauspuff für 7er E 38! 
 
Wahrscheinlich ist es eine E30 Aufsteigerfrage! 
 
Jetzt fehlt noch Kantenumlegung bei Spurverbreiterung, Domstrebe usw. 
 
Für den Grand Cherokee hab ich einen Magnaflow gekauft und er wird auch 
eingebaut und paßt auch zum Fahrzeug - aber für die Strecke im 7er z.B. zum 
Angeln nach MV, braucht das niemand. 
 
ps: Wenn TÜV zur Klappe nickt, neu einstellen! 
			
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Na und? Die e38 Serie besitzt ne wunderschöne Linie und wie dashane schon sagt, solange da alles im normbereich bleibt, heisst für mich selber die linie nicht zu zerstören, find ich das ok.
 
Ich hole mir einen V8 nur wegen der Klangkulisse, den heut zu tage haben alle 4-zylinder motoren schon 300ps und ihre laufruhe erreicht. 
Aber ich finds einfach schön wenn das Orchester anfängt zu spielen und alle merken AHA DAS IST KEIN 728I SONDERN EIN V8 UND JAA VERDAMMT KLINGT DER GEIL...
 
angel eyes scheinwerfer in chrom oder haubenverlängerung, dass sind sachen die für mich kein fahrzeug haben muss egal ob 7er oder 3er, VW Golf und was es noch so gibt in der tuning szene...  
		
		
		
		
		
		
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			19.03.2013, 00:14
			
			
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			#14
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2008 
				
Ort: Glatten 
Fahrzeug: E38 728i LPG ,Jeep Grand Cherokee 5,7 Hemi, BMW R100S, Honda CBR 1000F
				
				
				
				
				      
			 
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		@nerko 
Ich bin voll auf Deiner Seite, aber Klappenauspuff in Deutschland --- 
Eine Regelung im Betrieb wird bei uns NIE erlaubt. 
 
Mein G.C. Hemi ist auch "Tote Hose", für Flowmaster und Magnaflow gibt´s 
nur Eintragungen nach teuren Messungen oder Beziehungen! 
 
Ich werde ein Austauschsegment bauen, das vorm TÜV gewechselt wird. 
 
Trotzdem brauch ich am 7er keine Haubenverlängerung, böse Blicke, Flügeltüren 
usw. Auch der 728er Prins LPG reicht einem Rentner + 2 Mitanglern als Kilometerfresser und Kostensparer. (War auch nicht das Thema!) 
 
Angelinfo: 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Walter Promoli (19.03.2013 um 00:31 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			19.03.2013, 00:46
			
			
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			#15
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2008 
				
Ort: Glatten 
Fahrzeug: E38 728i LPG ,Jeep Grand Cherokee 5,7 Hemi, BMW R100S, Honda CBR 1000F
				
				
				
				
				      
			 
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		@dashane 
 
Hier bei uns, 
dennoch habe ich 
bin gespannt, 
mein Individual, 
mein individual, 
mein E65, 
mein individual 
 
Wer lebt noch in Deinem Umkreis? 
		
		
		
		
		
		
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			19.03.2013, 06:23
			
			
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			#16
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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		niemand    
		
		
		
		
		
		
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			19.03.2013, 07:38
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Pro USA !!! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 01.08.2006 
				
Ort: Kornwestheim 
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dashane
					 
				 
				Weil Geschmäcker ja nicht verschieden sein dürfen was? 
 
Bin auf das Ergebnis gespannt und hoffe auf gute Videos. Ich für meinen Teil stehe sowohl auf schön original (nicht 16“ Fraktion) aber auch auf tief breit laut wenn es mit genügend Verstand und Sinn für Ästhetik umgesetzt wurde, so wie meine Kiste... es darf eben nicht billig wirken 
			
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 Willst deinen wagen schon wieder verkaufen    
Nu gut, lobhudelei übers eigene fahrzeug hin oder her, klappentechnik nachgerüstet geht schon lange, kenn persönlich keinen der das eingetragen hat. Geht vermutlich genauso wenig wie glaspacks oder solche teile... genauso wie man hier im großraum stuttgart keinen hh spezial fahren sollte, denn die polizisten hier, speziell die von der "theo"fraktion sind wissend (theodor heuss strasse stuttgart bei goooooogele eingeben) und dann gibts halt 3 punkte  
Am besten ist für mich immer noch die konventionelle geschichte wie z.b. eisenmann etc. oder selber(fachbetrieb) gebaute esds, eintragen und gut. 
DAZU noch ne klappentechnik die nicht immer auf offen steht   dann hat man immer das gewünschte ergebnis  
Oli  
		
		
		
		
		
		
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			19.03.2013, 08:24
			
			
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			#18
			
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			 Mora hieß die Farbe. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.10.2005 
				
Ort: Stadtlohn 
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Walter Promoli
					 
				 
				Klappenauspuff für 7er E 38! 
 
Wahrscheinlich ist es eine E30 Aufsteigerfrage! 
 
..... 
			
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 Kurz OT:
 
Es gab auch E38-Fahrer die im E31 Angel-Eyes nachrüsten wollten. Haben dies auch nett im 8er Forum nachgefragt.
 
Gruß 
Micha  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			19.03.2013, 08:59
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2012 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E38 740i Nov.95
				
				
				
				
				      
			 
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				Klappenauspuff
			 
			 
			
		
		
		Hallo ihr lieben,  
 
wie kann ich mir das bildlich vorstellen? Hab jetzt kein passendes Bild gefunden, wie dieses Klappensystem verbaut unter einem e38 aussieht? Hat jemand vielleicht ein Bild? Oder kann mir jemand beschreiben, wie das funktioniert? Werden die Abgase umgeleitet und gehen am vsd über andere Röhre vorbei? Das interessiert mich ja total. Ich würde mich freuen, wenn mir einer Licht ins Dunkle bringen würde. 
 
Gruß an alle, 
 
Robert 
		
		
		
		
		
		
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			19.03.2013, 12:10
			
			
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			#20
			
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				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      
			 
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		Die gehen einfach vor dem vsd raus in's freie, wenn man denn das System davor verbaut hat 
		
		
		
		
		
		
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