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BMW 7er, Modell E38 |
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16.03.2013, 00:28
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: e38 740 iL 4.0 bj. 1995
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Ölig waren die Kerzen nicht wirklich, es war mehr dreck als öl. Und das Geräusch ist im kalten zustand agressiver als wenn er warm ist. Kalt klopft es richtig metallisch, warm ist es nur ein leichtes tickern. Aber beides nur beim gasgeben.
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16.03.2013, 10:17
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#12
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.
So ne Ferndiagnose ist nur Rätselraten mit der Glaskugel, das bringt nichts..
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16.03.2013, 18:28
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: e38 740 iL 4.0 bj. 1995
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Fehlerspeicher hab ich auslesen lassen. Lambdasonde 1 vor kat, verbindung fehlerhaft. Lambdasonde 1 vor kat, fehlerhaftes signal.
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16.03.2013, 21:24
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#15
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Dann würde ich mal die Kabelage der Lambdasonde kontrollieren. Irgendwas passt da wohl nicht.
Bank 1 ist links.
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17.03.2013, 01:24
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: e38 740 iL 4.0 bj. 1995
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Erstmal herzlichen dank für die Tipps leute. Werde mich demnachst mal auf die suche machen.
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14.04.2013, 23:07
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: e38 740 iL 4.0 bj. 1995
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So leutz, hab das ganze jetzt mal ne weile beobachtet. Das Symptom mit dem ruckeln kommt nur bei Kälte. Sobald die umgebungs bzw aussentemperatur höher ist als plus ca 5 grad läuft der wagen von anfang an ruckelfrei.
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14.04.2013, 23:17
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von ceradon
Sobald die umgebungs bzw aussentemperatur höher ist als plus ca 5 grad läuft der wagen von anfang an ruckelfrei.
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Na, dann hast du ja Ruhe bis zum nächsten Winter.  
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