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BMW 7er, Modell E38 |
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16.04.2013, 07:30
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Servus,
das könnte alles mögliche an der VA sein. Wie wurde die VA denn überprüft. Hat man da mal ein bisschen am Rad gewackelt oder wurde da auch mal ein Montiereisen mit dazu genommen, um mal ordentlich Belastung auf die Gelenke, Gummis, Führungen, etc zu bekommen. Tirtt das Geräusch auf auf ebener Strecke auf oder nur wenn der Vorderwagen "nickt"
Gruß Alex
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16.04.2013, 07:49
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Das tritt auch bei ebener strecke auf es braucht auch leinen auslöser(bodenwelle) es klappert einfach.okay auf ner eislaufbahn mit konstanten tempo wäre es weg aber es ist wirklich bei normaler ,,vorsichtiger fahrt schon da.
Es wurde auf die rüttelplatten gestellt und er wurde ganz aufgebock um die räder im ,,freien'' zu kontrolieren.....aber dein besagtes eisen wurde nicht verwendet stattdessen wurde halt erstmal gesagt das das geräusch nicht zu finden ist(weil in dem. Moment keins da)
Lg.olli
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16.04.2013, 08:45
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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[quote=Teddyboy89;2103153aber dein besagtes eisen wurde nicht verwendet stattdessen wurde halt erstmal gesagt das das geräusch nicht zu finden ist(weil in dem. Moment keins da)Lg.olli[/QUOTE]
Offenbar ist es demnach ohne Belastung auf der VA schlecht zu reproduzieren. Wenn Du den Wagen im Stand einfederst, tritt das Geräusch dann auch auf.
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16.04.2013, 09:22
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Ja aber das geräusch klingt anders.beim einfedern hört es sich nir wie ein einmaliges klacken ziemlich weit unten an....mein geräusch scheppert jedoch mehrmals und unregelmäßig wir ne lose schelle die iegendo herumhängt, nur das eine schelle so ei. Schlagen m.e. Nicht auslösen kann
Aber jetzt werden eh grad die kompletten(verzogenen) bremsen vorne getauscht.vllt fällt ja beim wechsel etwas auf oder ich hab danach zumindest ruhe ....obwohl ich nicht glaube das es an den bremsen liegt.
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16.04.2013, 10:18
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#25
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Also wenn du kein EDC hast dann Tipe ich auf die Doomlager , denn bei den EDC fahrwerken ist das Doomlager unzerstörbar möchte ich meinen
mfg Bee
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16.04.2013, 14:18
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#26
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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[quote=Henk Bee;2103235]Also wenn du kein EDC hast dann Tipe ich auf die Doomlager , denn bei den EDC fahrwerken ist das Doomlager unzerstörbar möchte ich meinen
Ne!!! Habe auch alle 4 neu gemacht alle ausgenudelt mit EDC 
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16.04.2013, 14:48
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Ich kann dir nur evt die Pendelstütze als Tipp geben und bei Tipps wird es auch bleiben, da dir da keiner über Ferndignose helfen kann.
Stabilisator vorne BMW 7' E38, 730d (M57) ? BMW Teilekatalog
Teil 5 war es bei mir.. sporadisch und dumpf.. schlägt ja auch nur bei Fahrbahnschäden, sonst drückt es nach oben und sitzt fest.
lg,
Werner
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16.04.2013, 14:55
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Zitat:
Zitat von Teddyboy89
ne lose schelle die iegendo herumhängt,
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Eventuell kommts vom Auspuff und gar nicht von der VA
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16.04.2013, 15:51
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#29
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ich würde auch mal den Auspuff / alle Auspuffhalterungen (sicht-)prüfen!
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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