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BMW 7er, Modell E38 |
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08.09.2013, 18:45
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von dj_changer
Die Frage mit dem Wandler wollte ich heute noch stellen.
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Ich würde wenigstens DEN neu machen. Dann ist auch die WÜK gleich neu, besser kanns nich kommen wenn der Automat einmal ab ist...... Musst ja nich beim freundlichen kaufen  |
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08.09.2013, 18:53
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#42
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hab mir auch einen von ZF gegönnt,sensationell wie sich das Auto jetzt verhält,bin über 800km mit einer Tankfüllung voll beladen und 20" Alpinas gekommen.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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08.09.2013, 21:24
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Was kostet so ein netter Wandler denn bei ZF (Österreich)?
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08.09.2013, 21:42
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von dj_changer
Was kostet so ein netter Wandler denn bei ZF (Österreich)?
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Anrufen und fragen wäre ne Idee  |
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08.09.2013, 21:43
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#45
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Ca.500 - 600 €
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