|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
19.09.2013, 18:56
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
an nem Ascona B an dem NIE Ölwechsel gemacht wurde nach 150tsdkm,
|
Das kann sein, wie das Wagen bewegt wurde kann ich nicht sagen. Der letzte Ölwechsel nach Waschzettel vor 24Tkm, Cast* 10W-40.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
|
|
 
|
|
19.09.2013, 22:31
|
#2
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
|
Zitat:
Zitat von Setech
Der letzte Ölwechsel nach Waschzettel vor 24Tkm, Cast* 10W-40.
|
Soviel zum Thema Ölwechsel nach Service-Intervall-Anzeige.... |
|
|
|
|
19.09.2013, 22:44
|
#3
|
|
Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
|
Zitat:
Zitat von Markus M
Soviel zum Thema Ölwechsel nach Service-Intervall-Anzeige....
|
Was soll denn daran falsch sein ? 
Kann es sein, das wirklich nur Ölwechsel gemacht wurden und der Filter schon "etwas" länger drin ist und die letzte paar Mal nicht gewechselt wurde ??? |
|
|
|
|
19.09.2013, 22:51
|
#4
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Na Martin, dann geb mir mal die Adresse von dem Besitzer des Wagens, ich brauche nämlich noch Asfalt für meinen Werkstatt-Vorplatz  . Scheint ja so, als habe er von dem "Zeugs" genug 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
|
19.09.2013, 22:59
|
#5
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Ganz ehrlich, die E38 und auch die E32 fahren eher "Longlife".
Ich habe neulich selber in der Eile vergessen Öl zu wechseln und bin nach Intervallanzeige gefahren. Als das "Gelb" ausging hatte ich den Wechsel gemacht und bin erschrocken! 22Tkm war das Öl im Wagen. Es sah nicht so aus wie oben, weil ich Topöle fahre.
Wenn aber einer das günstige Öl kauft und damit mehr als 20Tkm, womöglich noch in Kurzstrecke fährt, dann sieht es eben so aus wie auf den Fotos.
Es kostet doch kein Geld regelmäßig alle 15Tk einen Ölwechsel zu machen.
Ich finde es eben traurig, dass bei Wagen wo eine Tankfüllung locker 100€ kostet an 5€ pro Liter Öl gespart wird, obwohl noch nicht einmal 10 Liter im Wagen sind. Es ist doch egal ob der Ölwechsel 40€ oder 100€ kostet.
|
|
|
|
|
19.09.2013, 23:06
|
#6
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
|
Vielleicht wurde da eher nur Ölzettelwechsel gemacht so a la ATU
|
|
|
|
|
20.09.2013, 08:38
|
#7
|
|
Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
|
Der Check Control berücksichtigt doch auch ob man Kurz- oder Langstrecken fährt ?
|
|
|
|
|
20.09.2013, 10:02
|
#8
|
|
† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
|
Kann man den Ölkreislauf irgendwie durchspülen?
So wie das aussieht würde ich mir sogen machen, wie all die Stellen aussehen, an die ich nicht so ohne weiteres rankomme.
Klar ist es in der Wanne am schlimmsten, aber weiter oben wird sicher auch nicht alles völlig ohne Ablagerungen sein.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
|
|
|
|
|
20.09.2013, 12:14
|
#9
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
|
Zitat:
Zitat von Jippie
Kann man den Ölkreislauf irgendwie durchspülen?
|
Man KÖNNTE evtl. statt Öl erstmal Diesel einfüllen und den Motor ein paar Minuten laufen lassen. Dann stehen lassen,daß der Diesel quasi den Dreck /Schlamm an- bzw. ablöst. Später nochmals laufenlassen. Hinterher ablassen und evtl. wiederholen - bis kein Schlamm mehr kommt.
MfG |
|
|
|
|
20.09.2013, 13:26
|
#10
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Der Check Control berücksichtigt doch auch ob man Kurz- oder Langstrecken fährt ?
|
Kann es sein, das Check Control auch die Anzahl der Anlassvorgänge zählt ??
M f G |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
