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BMW 7er, Modell E32 | 
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			22.10.2013, 23:26
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 21.03.2006 
				
Ort: Überlingen 
Fahrzeug: 730i
				
				
				
				
				      
			 
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				Sicherheitshinweis: Bremskraftverstärkerversagen durch EGS GAT Kaltlaufregler
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
 
folgender Hinweis: Der EGS Kaltlaufregler greift in der Nähe der Ansaugbrücke (neben dem 3.5 Schriftzug) mit einer T- Abzweigung auf das Unterdrucksystem zu. Leider sind die EGS Schläuche nicht BMW Qualität. Bei mir hat der Schlauch einen Riß an der Aufsteckstelle gebildet. Dadurch ist der Unterdruck zusammengebrochen, wodurch der Bremskraftverstärker keine Funktion mehr hatte. Ein 1.7 Tonnen schweres Eisenschwein ohne Bremskraftverstärker abzubremsen, das dauert. Ich hatte Glück, keinen Unfall. Auf der Autobahn oder in der Stadt bremst man in diesem Fall aber wahrscheinlich am Vordermann ab. Aus diesem Grund empfehle ich alle Nutzern des EGS GAT Systems den Schlauch gegen einen höherwertigen zu tauschen. 
 
Grüsse, 
Frank    
 
 
PS: Bevor sich jemand über den braunen Kasten wundert: Das ist das wichtigste Bauteil im BMW. Ein Höchstleistungsultraschallgenerator. Bei Abschalten desselben misst sich die Lebensdauer des 7er nur noch in Tagen.... 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			22.10.2013, 23:35
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.06.2012 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
				
				
				
				
				      
			 
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		Guter Hinweis! 
 
PS: Bei mit ist die Kiste grün. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
			 
		
		
		
		
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			24.10.2013, 13:15
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex M60-powerd by LPG 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
				      
			 
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		Dann hat dein Rückschlagventil am Bremsservo aber auch nicht richtig gearbeitet. Das soll nämlich den Unterdruck halten bis man die Bremse betätigt. 
 
Verallgemeinern kann man das aber auch nicht, mein EGS von GAT lief 10 Jahre ohne Störungen. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			05.11.2013, 01:31
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 21.03.2006 
				
Ort: Überlingen 
Fahrzeug: 730i
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo,  
 
Doch ich denke schon, dass man hier Verallgemeinern kann, denn bei mir lief das EGS GAT System 11 Jahre bis zum Schlauchbruch.  :-) 
 
Bei 7er BMWs muss man andere Zeitmaßstäbe ansetzen wie bei anderen Autos, denn die 7er halten halt doppelt so lange wie andere Autos..... 
 
Grüsse, 
Frank 
		
		
		
		
		
		
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			07.11.2013, 19:17
			
			
		 | 
		
			 
			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.05.2008 
				
Ort: Ludwigshafen/Rh. 
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
				
				
				
				
				      
			 
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		bei mir seit Monat 11 -  2005 eingebaut , alles noch ok 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				    
			 
		
		
		
		
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			08.11.2013, 12:56
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 M30-Anbeter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.06.2009 
				
Ort: Freital 
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
				
				
				
				
				      
			 
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		Also die Schläuche, die GAT mitgeliefert hat, sind (zumindest an meinem) tatsächlich von zweifelhafter Güte. Ich hatte die vor einigen Wochen schon ausgewechselt, weil die dermassen rissig waren. Eingebaut wurde das System 2007. 
		
		
		
		
		
		
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			08.11.2013, 21:02
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex M60-powerd by LPG 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Kosh
					 
				 
				Hallo,  
 
Doch ich denke schon, dass man hier Verallgemeinern kann, denn bei mir lief das EGS GAT System 11 Jahre bis zum Schlauchbruch.  :-) 
 
Bei 7er BMWs muss man andere Zeitmaßstäbe ansetzen wie bei anderen Autos, denn die 7er halten halt doppelt so lange wie andere Autos..... 
 
Grüsse, 
Frank 
			
		 | 
	 
	 
 na, nach >10 Jahren sind aber bei vielen schon die ersten Ermüdungserscheinungen an Kunststoffteilen aufgetreten. 
z. B. nach 10 Jahren Wärmetauscher, nach 12 Jahren Entlüftungsstutzen Kühler, Gummischlauch hinten an der KW Entlüftungsmembrane zum Benzindruckregler   e.t.c.  
		
		
		
		
		
		
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			07.12.2013, 17:33
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 04.08.2003 
				
Ort: Sindelfingen 
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
				
				
				
				
				      
			 
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				vielen Dank für die Warnung: Schlauch von GAT rissig
			 
			 
			
		
		
		Hallo Frank, meine GAT Anlage wurde im Oktober 2004 direkt bei GATin Gladbeck eingebaut und der Schlauch ist auch stark rissig; werde ich schnellstens austauschen. Danke! 
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2013, 22:42
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Schlüpferstürmer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.12.2002 
				
Ort: gelsenkirchen 
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
>10 Jahre??? wow. 
 
kein Witz, ich habe mich wenige Monate nach einbau dieses Systems über katastrophalen Motorlauf gewundert. Die mitgelieferten Schläuche waren dermaßen hinüber...   
Daher guter Hinweis. 
 
Diese beobachtung mache ich leider mei vielen "Meterwaren"., egal ob Schlauch oder Kabel. Manches Neuteil ist leider unbrauchbar. 
 
Gruß 
Sebastian  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
			 
		
		
		
		
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			20.03.2014, 20:44
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		habe vor drei wochen kontrollieren lassen, 1 schlauch vom klr wurde getauscht 
		
		
		
		
		
		
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