Motor geht im Leerlauf aus

Fimonchen · 08.11.2013, 23:03

Fahren kannst doch eh nicht, also kannst doch die Deckeln abnhemen und gucken ob Einlass und Auslass gleich sind. Im Zweifelsfall Bilder rein setzen. Da du keine Verstelleinheiten dran hast, MÜSSEN beiden NW's gleich stehen!

shadowmaster · 10.11.2013, 17:57

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Fahren kannst doch eh nicht, also kannst doch die Deckeln abnhemen und gucken ob Einlass und Auslass gleich sind. Im Zweifelsfall Bilder rein setzen. Da du keine Verstelleinheiten dran hast, MÜSSEN beiden NW's gleich stehen!

Ja, du hast schon recht. Aber ist alles net so einfach momentan. Bin nebenbei noch beim Wohnung renovieren und dann noch meinen Umzug in die neue Whg.
Ist alles recht stressig, und zu allem übel werd ich in drei Wochen an der rechten Hand operiert. Also hab ich momentan echt keine zeit übrig.
Aber so wie es aussieht bekomm ich morgen evtl das Werkzeug und dann werd ich halt ne Nachtschicht einlegen müssen.
Aber ich halt euch auf dem laufenden.

shadowmaster · 11.11.2013, 23:40

So nun melde ich mich wie versprochen wieder.
Hab heute Abend angefangen und das Herz des siebeners geöffnet.
Und was ich zu sehen bekam entsprach so ziemlich genau meinen Erwartungen.
Die NW-Steuerkette bei Zylinder 1-4 ist übersprungen.
Der kettenspanner ist meines Erachtens auch falsch rum montiert. Der Dämpferzylinder ist oben und der Spanner würde nach unten Drücken, was er aber nicht mehr tut. Demnach hat die kurze Steuerkette viel zuviel spiel. Kann ich mit einem Finger locker um fünf bis sechs Millimeter anheben.
Hab ein paar Fotos gemacht.
Was haltet ihr davon?