Motorraum: Wohin verschwindet das Kühlwasser?

[dummbatz]

wenn das so dramatisch ist fahre mal zu so einer selbstwaschanlage und stäube etwas mehl in den motorraum, dann kannst du sehen wo das wasser her kommt

[mad cat]

Zitat von dummbatz

wenn das so dramatisch ist fahre mal zu so einer selbstwaschanlage und stäube etwas mehl in den motorraum, dann kannst du sehen wo das wasser her kommt

Der ist gut, noch was Hefe dabei, eine Runde Fahren und die Sonntagsbrötchen sind fertig.

[peterpaul]

Zitat von mad cat

Der ist gut, noch was Hefe dabei, eine Runde Fahren und die Sonntagsbrötchen sind fertig.

grrrrrrr - salzlose Brötchen - rein ungeniessbar ....

[7x7]

Nach zig Versuchen, haben wir die Undichte Stelle endlich finden können.

Es ist das Plastik Thermostatgehäuse.
BMW hat die Schrauben zum anziehen derart Idiotisch gesetzt,
das es da 2 Stellen gibt, die zu wenig Anzug bekommen,
und genau eine Stelle war es dann.
Es ist der linke Abzweig, der dann zum Kühler geht.
Im Stand ist das auch alles dicht.

Ich habe den ca. 30 min gefahren, und dann im Stand die Drehzahl per Hand auf ca. 3000.

Dann nach vielleicht 2-3 min fingen plötzlich Topfen an im Propeller herum zu fliegen.

Als wir auf der Suche nach dem Ursprung gegen den Kühlerschlauch kamen,
also diesen leicht Richtung Kühler zogen,
flog uns das Kühlwasser nur so um die Ohren.

Es war dann also so:
Ist der Motor warm, wird der Kühlerschlauch auch Elastischer.
Bremse ich dann, bewegt sich der heiße und schwere Schlauch durch die Trägheit nach vorne,
Richtung Kühler.
Dadurch zieht er das Gehäuse minimal mit, und das Wasser tritt aus.

Daher hatte ich bei gemütlichen Autobahn fahrten kaum Wasser Verlust.

Das austretende Wasser wurde dann vom Propeller schön verteilt,
und die Riemen und Scheiben haben das dann alles weiter verteilt.

Jetzt erst einmal den Schlauch Provisorisch mit einem Kabelbinden in seiner Position gehalten,
und es mufft nicht mehr nach Kühlwasser, wie angenehm.

Wenn man sich das Bauteil ansieht, besonders wo die Schrauben positioniert sind,
könnte man meinen, BMW hat da an die Werkstätten gedacht, das ist schon Mutwillig.
Wäre das Ding wenigstens aus Metall, aber Plastik?
Das Teil wurde erst vor ein paar Jahren wegen eines Haarrisses gewechselt, nun ist es wieder defekt.

So ein Pfusch.

Ich hänge mal 2 Bilder an, wo die Stelle markiert ist, vielleicht hilft es ja einen anderen Betroffenen.

[peterpaul]

na - Glückwunsch!
das Teil ist ja schnell ersetzt .....