Fahrwerk: Radnabe für meinen Dicken

[Stiefelknecht]

Tja was soll ich sagen,
den alten Spruch wer billig kauft .........
Sei froh dass es die VA ist,
bei der HA würdest du dir jetzt erst recht in den A..... beißen (vom Arbeitsaufwand her)

Scherz beiseite,
aber solche wichtigen Teile kommen mir nur von namhaften Herstellern an die Achse(n)
Schon mal in nem Auto gesessen wo das Lager während der Fahrt gebrochen ist
Zum Glück war's bei 50km/h

MfG
Chris

[Erich]

Muss nicht unbedingt immer an dem Nicht-Original-Teil (Hersteller) liegen. Ich hatte vor einigen Jahren zuerst original bei BMW gekauft fuer vorne, leider nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen (da ich damals nicht so einen Drehmomentschluessel hatte, der fuer 290 NM ausgelegt war, sondern nur 210 NM), nach 3 Monaten Lager defekt.
Dann welche von ATP gekauft, richtig angezogen mit einem passenden Drehmomentschluessel, die laufen heute noch sauber.

[SALZPUCKEL]

nimmste hier von FAG und du hast ruhe
 Achs-und Lenkungsteile - Car-Parts24.com - Onlineshop für BMW und Mercedes Ersatzteile - Seite 2

[e3tom]

Zitat von Erich

nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen

Kann ich eigentlich ausschliessen, meine 70kg an einer 50cm langen 3/4" Knarre geben rein rechnerisch 350 Nm. Trete ich bei 43cm drauf, habe ich 300 ...

Was nun wirklich war, wird vielleicht die Demontage zeigen.

Zitat von SALZPUCKEL

nimmste hier von FAG und du hast ruhe

Im Prinzip ja, aber für den Verkaufs-TÜV muss ein 30€ Teil reichen.

[SALZPUCKEL]

Zitat von e3tom

Kann ich eigentlich ausschliessen, meine 70kg an einer 50cm langen 3/4" Knarre geben rein rechnerisch 350 Nm. Trete ich bei 43cm drauf, habe ich 300 ...

Was nun wirklich war, wird vielleicht die Demontage zeigen.



Im Prinzip ja, aber für den Verkaufs-TÜV muss ein 30€ Teil reichen.

na ja, für 30 Eus kann man ja auch nix anderes erwarten.
Verkaufstüv? So etwas verkaufst du dann an Kunden???

[maxvolker]

Zitat von e3tom

Was nun wirklich war, wird vielleicht die Demontage zeigen.



Im Prinzip ja, aber für den Verkaufs-TÜV muss ein 30€ Teil reichen.

Hallo,
ich habe auch diese Radlager von ATP drin mit diesem gelochten ABS-Blechring.
ABS funktioniert einwandfrei.
Vor der Montage habe ich die Lager nochmals mit Fett gefüllt , da die gelieferten Lager ziemlich trocken aussahen!
Desgleichen auch bei den hinteren Radlagern.

Aus der Praxis weis ich nur, das alle neu verbauten Kugellager entsprechend ihrer Größe mit entsprechend viel Fett zu füllen sind! Die Schmierung im Lieferzustand ist in der Regel nur Konservierung!!!!

Betrifft auch Original-Teile vom freundlichen....

Gruß
maxvolker

[Haschra]

Man gut das Du das Thema nochmal angeschnitten hast, sonst würden alle ihre Lager weiterhin trocken einbauen.

M f G

[e3tom]

Zitat von SALZPUCKEL

Verkaufstüv? So etwas verkaufst du dann an Kunden???

Was'n das für'n Spruch ???

Es sollte einsehbar sein, dass ein E32 730 R6 ohne frische Plakette unverkäuflich ist. Ebenso, dass ich dafür, das Auto für vielleicht 6-800€ verkaufen zu können, keine 100€ Lager mehr reinstecke.