@M8-Enzo,
wirklich sehr schön erklärt;
noch eine Korrektur und eine Anmerkung:
Korrektur: beim Resetten (wenn kein Batteriewechsel und Batterieausbau parallel erfolgen soll), ist natürlich das Entfernen des Pluspols unnötig; es reicht das Abnehmen der Minusklemme an der Batterie, um die Betriebsspannung von der Fahrzeugelektrik wegzunehmen.
Anmerkung: für die 750er VL mit dem Doppelbatteriesystem sollte ein Abschnitt ergänzt werden, wie beim Reset mit zwei Batterien vorzugehen ist. Meine Kurzfassung: erst den Minuspol der oberen Bordbatterie abnehmen und isoliert ablegen, dann den Minuspol der unteren Starterbatterie abnehmen und isoliert ablegen. Wartezeitprozedur und Zündung innerhalb dieser Wartezeit auf Stellung II, wie bei einem Einbatteriesystem.
Wiederanklemmen in umgekehrter Reihenfolge.
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