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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.06.2014, 17:03   #21
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
Benutzerbild von headspace
 
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
Standard

Beides nicht vorhanden. Standheizung hätte ich gern, habe ich aber nicht. Und Gas, da habe ich meine ganz eigene Meinung dazu. Ich würde es mir niemals einbauen lassen, auch wenn es heißen würde, dass ich keinen 7er mehr fahren kann...

Ich werde es mir ansehen. Vielleicht erblicke ich ja dann die direkte Austrittsstelle
__________________
Gruß, Jens

Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos


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headspace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2014, 18:25   #22
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Bingo,alles nur keine Gasflunder..............................
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2014, 19:11   #23
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Sitzt da nicht auch die Zusatzwasserpumpe mit den Heizungsventilen ?
Da könnte es auch herkommen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2014, 19:22   #24
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
Benutzerbild von headspace
 
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Durchaus, wenn ich mir den Schaden durch den Kopf gehen lasse: auch heute Morgen hatte ich den Wagen wieder aufgebockt warm laufen lassen, mit 32 Grad Heizung im Innenraum und voller Lüftung. Bei letzterem (wie auch gestern) habe ich das Gefühl, dass er dann mehr Wasser ablässt als wenn ich die Heizung nicht aktiviere.

Danke für den weiteren Tipp. Mal schauen ob ich morgen etwas machen kann an dem Wagen, um den Spekulationen eine Lösung zu liefern.
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Alt 22.06.2014, 18:55   #25
headspace
ehemals "jeßnitz.730i"
 
Benutzerbild von headspace
 
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
Standard

Hallo Freunde!

Ich möchte mich herzlichst bedanken für die vielen Tipps! Ich konnte heute selbst den Fehler beheben (dauerte jetzt etwas da mein Vater auf ITS liegt - weiß ja jeder was ist wenn es soweit kommt...)

Die Beschädigung war dann tatsächlich hinter dem Motor an der oberen Kühlwasserschlauch-Verteilung. Direkt an der Schelle am Motor war der Schlauch auf ca. 1,5cm aufgeritzt. Ich konnte es tatsächlich erst im warmen Zustand feststellen - kleiner Druck mit dem Finger und das Wasser trat mit vollem Druck aus.

Nun habe ich die Tage vor mir mit Auffüllen, entlüften, Auffüllen usw. Bin aber froh das ich durch das Forum selbst aktiv werden konnte.

Danke!
Angehängte Grafiken
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Alt 22.06.2014, 19:22   #26
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Besten Dank für die Rückmeldung, ist auch selten hier geworden.: top
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2014, 21:27   #27
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Auch von mir danke für die Auflösung mit schönen Fotos
Meine Glaskugel war anscheinend klar
Selbiger Schlauch war bei mir längs aufgeplatzt
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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