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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.08.2014, 23:41   #21
TRX-Thomas
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Registriert seit: 03.12.2006
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Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Zitat:
Zitat von arlington Beitrag anzeigen
Hallo beisammen, an was erkenne ich denn, ob meiner Navi MK1 oder MK2 hat?

Hmmm, das MK2 hat erweiterte Funktionen.
Mir war das mal aufgefallen, als ich von meinem MK2 740, in den MK1 750 eines Kollegen umstieg.
Ich weiß aber nicht mehr genau, was das war... ich glaube es ging um Verkehrsmeldungen bzw. Stauumfahrungen?
__________________
Sieben Todsünden...
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Alt 14.08.2014, 07:19   #22
mahooja
seven till heaven
 
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Ort: Dortmund
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Zitat:
Zitat von arlington Beitrag anzeigen
Hallo beisammen, an was erkenne ich denn, ob meiner Navi MK1 oder MK2 hat?
Auf Einstellungen drücken und schon wird rechts in der Ecke der Softwarestand angezeigt, beispielsweise 2-1/80, wobei dann die 2 für MK2 steht un die 1/80 ist die Firmware. Eine Übersicht dazu gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier.
__________________
greetings
Björn


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(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2014, 15:51   #23
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Ort: mitten drin
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Zitat:
Zitat von arlington Beitrag anzeigen
Hallo beisammen, an was erkenne ich denn, ob meiner Navi MK1 oder MK2 hat?
am deutlichsten an der Stimme:

Männerstimme (mit angeblich strengem Befehlston) MK1
Frauenstimme: MK2

ab dem MK2 gab es wohl auch keine Magnetfeldsonde (unter der Hutablage?) mehr!

Zitat:
Zitat von TRX-Thomas Beitrag anzeigen
Ich weiß aber nicht mehr genau, was das war... ich glaube es ging um Verkehrsmeldungen bzw. Stauumfahrungen?
das ist die TMC (Traffic-Message-Channel) Funktion. Die kam mit dem Facelift 09/1998.
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2014, 16:44   #24
Instantcoffeem
Herr der Ringe
 
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Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
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Hallo,

die Ansage MK1 ist echt krass.

Klingt wir es wird ab dann und dann zurückgeschossen.

Gruß

Instantcoffeemann
__________________
No Limit auf Deutschlands Autobahnen
Instantcoffeem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2014, 16:52   #25
mahooja
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Joo, der gute alte "Feldwebel Goofy"
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Alt 14.08.2014, 17:17   #26
DanoreyV12
Gast
 
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Innenraumüberwachung hatte auch mein '96er. An die Stimme des MK1 kann ich mich auch noch gut erinnern

Die Türen sind ab FL doch auch andere - hat er ab da Airbags bekommen?
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Alt 14.08.2014, 17:24   #27
12Zylinder
der weiße Riese
 
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12 Beitrag anzeigen
Innenraumüberwachung hatte auch mein '96er. An die Stimme des MK1 kann ich mich auch noch gut erinnern

Die Türen sind ab FL doch auch andere - hat er ab da Airbags bekommen?
Bis zum Facelift wurde ein Funk-Innenraumschutz (FIS) verbaut, da kam es wohl öfters mal zu Fehlalarm. Deshalb kam ab 09/1998 der verbesserte Ultraschall-Innenraumschutz (UIS) zum Einsatz.

Fondairbags gab es ab 03/1997. Der Fond-Kopfairbag war dann ab 03/1999 erhältlich.
Ab Facelift 09/1998 wurde ein neuer Generator für den Beifahrer-Airbag verbaut, welcher 2-stufig auslöst!

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2014, 01:42   #28
TRX-Thomas
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Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard TMC Airbags

Mein 6/98er VFL, besitzt an seinem MK2 TMC!
Airbags in allen Türen sind auch eingebaut... :-)))
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2014, 09:48   #29
haasep
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Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
am deutlichsten an der Stimme:

Männerstimme (mit angeblich strengem Befehlston) MK1
Frauenstimme: MK2
Die Stimme des MK1 hat schon so etwas wie Kultcharakter. Commander Mc Lane lässt grüssen.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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Alt 16.08.2014, 10:22   #30
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Der ETK gibt z.B. für den Holzboden der Mittelkonsole vor und nach März 97 jeweils bis 09/98 (FL) immer die selbe Teilenummer aus, also sollte der Logik nach der kleine ZV-Schalter erst mit dem FL gekommen sein.

Hatte den jemand von euch den kleinen ZV-Schalter original im VFL verbaut? Es gibt ja sehr viele, die den nachträglich getauscht haben, von daher heißt der jetzige Einbaustand ja nicht unbedingt etwas.

Bei mir (07/97) ist zwar der kleine Schalter drin, aber der ist nachgerüstet...

Auf der anderen Seite gab es 09/97 kleine Änderungen, u.a. an den Bedienelementen MFL und an der Position des Tempomat-Hauptschalters (vorher: Holzdekor zwischen Lenksäule und BM, nachher: MFL rechts).

Eine umfassende Liste der Änderungen - was und wann - wäre sicher interessant; vor allem, um mal zu sehen, was auch beim eigenen Auto schon so alles verändert wurde
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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