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BMW 7er, Modell E38 |
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12.12.2014, 20:15
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#21
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Mit einem Kollegen aus dem Forum haben wir daran geschraubt.
Die Schraube war mit >800NM fest. Der Schraubenschlüssel ging nur bis 500NM, als er einen Laut von sich gab, mussten wir uns gefühlt um das doppelte ins Zeug legen. Wir haben das ohne Bühne erledigt, den wagen aber vorn auf Unterstellböcke gestellt und von oben gearbeitet.
Schlagschrauber kann man vergessen.
Hier das Werkzeug und der Thread.
Link
Geändert von Chrwezel (12.12.2014 um 20:20 Uhr).
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12.12.2014, 20:56
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Man ihr habt euch aber ne mords Arbeit gemacht 
Stück VA-Flacheisen abgeschnitten, 2 große VA-Unterlegscheibe genommen, zusammen gebraten (wegen Stabilität) und 4 Löcher rein gebohrt, noch 4 etwas größere Muttern als Distanzstücke aufgeschweißt und alles zusammen gebraten.
Feddisch 
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12.12.2014, 20:59
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Nanana....die Maschine ist nicht das Problem...sondern der der misst und programmiert...
P.S: habe auch jahrelang für BOSCH,Mahle und andere an drei Drehautomaten gleichzeitig gestanden.....also bitte mir keine Hinweise über mögliche Fertigungstolleranzen geben...
Eigentlich lasse ich mich ja auf so einen Mist nicht ein,aber heute ist ja WE.....
Gruß
Alex
Zitat:
Zitat von Haschra
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Geändert von 17er Schlüssel (12.12.2014 um 21:06 Uhr).
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12.12.2014, 21:03
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Man ihr habt euch aber ne mords Arbeit gemacht 
Stück VA-Flacheisen abgeschnitten, 2 große VA-Unterlegscheibe genommen, zusammen gebraten (wegen Stabilität) und 4 Löcher rein gebohrt, noch 4 etwas größere Muttern als Distanzstücke aufgeschweißt und alles zusammen gebraten.
Feddisch 
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Richtig,Käpsele muss man nur sein....sind aber leider nur wenige....ohne jetzt hier jemand bestimmten damit an zu greifen!
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12.12.2014, 21:03
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Du nimmst doch nicht ernsthaft an, das jemand an solch einer Maschine ohne Kenntnisse steht. 
Einem Profi können nach übermäßigem Genuss von Glühwein mit Schuß, natürlich auch Fehler unterlaufen.
M f G
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12.12.2014, 21:14
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Zitat:
Zitat von shopturner23
.....war ja auch nur ein Vorschlag 17er schlüssel ich wollt ihn nicht zwingen und keinen profit rausschlagen
ich wollte nur meine Hilfe anbieten
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Kein Ding,manchmal tut er nur so blöd,ist aber eigentlich ganz i.O,soweit ich das aus der Ferne beurteilen kann....
Im übrigen habe ich niemanden unterstellt das er unfähig ist einen LK aus zu messen.
Hab aber schon wie Du sicher auch "viel" gesehen....
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12.12.2014, 22:39
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das kannst glauben!!  
M f G
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12.12.2014, 22:55
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2012
Ort: Brandenburg an der Havel
Fahrzeug: E38 750i
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Ich melde mich auch mal zu Wort.Wir haben bei BMW angerufen und konnten uns den Gegenhalter übers Wochenende ausleihen und mein Schrauber des vertrauens wird das morgen meistern da ich ausser Lande bin am Wochenende.
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13.12.2014, 00:23
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Dann solltest Du deinem Schrauber noch mitteilen wie die Schraube festgezogen wird. Die Schraube M18X1,5 ist grundsätzlich zu erneuern.
Was bombenfest war, sollte auch ebenso wieder fest werden.
Fügemoment 100Nm , Drehwinkel 60° und nochmal Drehwinkel 60° , das wars schon. 
Gutes Gelingen, und ordentlich frühstücken.
M f G
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13.12.2014, 01:57
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 11.08.2014
Ort:
Fahrzeug: e38 740 bj99 4.4 liter
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Ja gibt dinge die man gesehen haben muss um sie zu glauben
Aber auch dem größten profi passieren fehler
Oh ja der fehler sitzt meistens 30cm vor dem bildschirm wobei meine siemens Steuerung recht bedienerfreundlich ist 
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