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BMW 7er, Modell E38 |
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01.07.2004, 18:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
spart euch die kommentare. Irgendwie nutzt es eh nicht, habe auch schon 10 U2U geschrieben. Soll er zum Freundlichen fahren der schliesst es ihm an. Oder er schaut selber, soviel Möglichkeiten gibt es ja nicht.
Und: Es liegt kein Informationsdefizit vor, sondern bei dir ein Technikverständnisdefizit vor.
Gruss Sven
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01.07.2004, 21:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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naja genau deine altklugen kommentare kannste dir sparen, bringst auch nur leere sprüche aber hand und fuss haben deine aussagen auch nicht.
viel rauch um nichts.
trozdem danke für den versuch @alle
Ich halte es so das ich alles 110% wissen will und wenn ich jemandem einen rat gebe weiss ich auch wovon ich rede und vermute nich, den das bringt den der hilfe sucht nur durcheinander.
Fazit. wenn ich nix weiss halt ich besser die klappe, sollten mehrere so handhaben
de Emil
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02.07.2004, 01:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
ich kenne hier keinen der was erzählt oder weitergibt was er nicht weiss. Und im übrigen wüsste ich nicht was wo nicht Hand und Fuss hat. Nur manchmal ist man es leid alles 5 mal erklären also fasst man sich kurz. Hättest du im übrigen Bilder gepostet hätte ich mehr Leute gewusst von was du redest. Und was an appys Antwort nicht verständlich ist weisst auch nur du. Im übrigen kennt er sich auch bestens auch, weil er sicher öfters 7er Radios und Navi umrüstet als du deine Radiosender wechsels.
Sven
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02.07.2004, 10:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Hi,
hast du die richtigen Adapterkabel
Um das New Generation Radio 65 12 6 919 078 an zu schliessen braucht man diese Adapterkabeln:
61 12 6 913 957
61 12 6 924 785
61 12 6 913 955
Diese hatte ich bestellt und eingebaut, und alles funktioniert ohne probleme.
Gruss Appy
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02.07.2004, 11:33
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Fazit. wenn ich nix weiss halt ich besser die klappe, sollten mehrere so handhaben
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Okay, Emil. Ich werde auf Deine Postings demnächst nicht mehr antworten.
Allerdings halte ich Deine Aussage für etwas ... sagen wir mal verwegen, weil z.B. mich im Laufe der Zeit auch schon mehrfach Vermutungen und Tips anderer Forumler auf den richtigen Weg gebracht haben. Aber bitte: Es soll jeder nach seiner Façon selig werden.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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02.07.2004, 15:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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appy ich habe dich sogar schon direkt gefragt ob das mit der wechslersteuerung über 3 kabel richtig sein kann ?
ich habe die 3 kabel !!!
habe ich auch alles genau beschrieben, ich weiss nicht warum ich alles 5x schreiben soll.
meine frage @ appy GEHT DER WECHSLER MIT NUR 3 KABELN ?
das Orginal wechsleradapterkabel hat nur 3 kabel !!!!!!! Teilenummer 61 12 6 913 954
appy das nich dein ernst oder ? ich rede von dem Professional Modul nich dem radio was vorne reinkommt !
naja hat wohl noch keiner umgebaut ich lasse aber nich locker und wenn ichs gemacht habe vieleicht kann ich ja mal jemanden weiterhelfen.
Emil
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02.07.2004, 15:35
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#7
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Ich muss mal ganz doof Fragen...
Ich hab original, ab Werk folgendes:
-Radio Bussines RDS
-Navi MK1 mit Boardmonitor
-Telefon
-CD Wechsler
-Hifi-Aktiv Lautsprechersystem
Und was ist Jetzt bitteschön Radio Pro?
Und warum rüstet man das auf?
...Was DSP ist weis ich ja aber DAS!?
MfG Tom
__________________
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02.07.2004, 17:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Ich hatte Bussines RDS und MK2
Nun hab ich MK3 und Professional RDS
der unterschiet ist, das das Pro 2 Tuner hat und da kann man einen Sender hören der kein TMC ausstrahlt und der 2te Tuner "hört" einen sender der TMC hat.
Ausserdem hat man eine Senderliste mit Namen unter dem Radiosender den man dann mit dem Bordmonitor Rad auswählen kann.
das eigentlich alles.
leider hab ich nicht das alte Professional das den gleichen anschlussstecker hätte sondern ich habe das New Generation das hat einen Anderen anschlussstecker und das bissl kniffelig.
gruss Emil
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02.07.2004, 17:45
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Kabak
Radio Pro = Radio Professional = die qualitativ bessere BMW-Radiovariante mit TMC und Doppeltuner. Muss man für DSP nicht haben.
@ Emil Sommer
Ich glaube, Quinium hat doch recht. Appy hat alles genau beschrieben. Der Einzige, der's nicht versteht, bist Du.
Ausserdem gibt es meines Wissens bei BMW einen Adapter für die NG-Radios.
Vermutlich ist das aber zu einfach.
Gruss
Franz
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02.07.2004, 17:56
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#10
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Ah, Interessant...
das mit der Senderliste hab ich schonmal in einem gesehen, den ich probegefahren bin...
Hab mir aber nie weiter nen KOpf gemacht, warum das bei mir nicht ist...
Und was ist TMC?
Und noch wichtiger...:
Was bräuchte ICH alles um das nachzurüsten?
MfG und Dank im Vorraus... Lausbübli
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