Tuning: M60-Zylinderkopf auf M62 Block?

[Smartyy86]

Zitat von Andy V8

na ja so viel Ahnung hast du auch nicht ,

würd mich nicht zuweit aus dem Fenster lehnen, aber nach einem geTÜVtem e30 umbau mit M60 hat man doch etwas gelernt


Wohlte den TE darauf hinweißen dass deutlich mehr dahinter steckt als "ich steck den Motor mit dem Getriebe da rein, passt schon" an was er offensichtlich nicht gedacht hat.
Davon mal Abgesehen das der B30 andere Köpfe halt als der B40.
und der das Rizzel an der Kardanwelle ändern darf, weil duplexkette. Also Steuerzeiten neu einstellen. Kompletten Kettentrieb ändern.
Idealerweiße noch die Ansaugbrücke von einem M60B40 mitnehmen, aber dann braucht man eh ein neues Kennfeld.

Normawerweiße baut man die M60B40 köpfe auf einen S62B50 um die VANOS loszuwerden, deswegen werden die auch relativ hoch gehandelt.

Machbar ist alles

[Andy V8]

Zitat von Smartyy86

würd mich nicht zuweit aus dem Fenster lehnen, aber nach einem getuntem e30 umbau mit M60 hat man doch etwas gelernt

na ja ein Motoreinbau und Motorumbau sind zwei andere Sachen , ich hab's mein Motor komplett neu Aufgebaut und kenne von den alle Schrauben und Teile und um so was zu machen muss man richtig viel Geld in die Hand nehmen wenn es richtig gemacht sein sollt - ob sich das auszahlt ist andere Sache

[danyboii]

Smarttyy 86 ich weiss nicht wie ich die Frage noch präziser stellen soll und erst bekomm ich dann eine Antwort zum Umbau die ich selbst beantworten konnte und werde dargestellt als hab ich keine Ahnung und dann sagst du es ist eh sinnlos da frag ich mich warum es Firmen gibt die so etwas anbieten ! Zum umbauen habe ich wie gesagt alles das war aber wie gesagt auch nicht die Frage und zu deiner letzten Antwort ,ich habe keine Vanos in keinem der beiden Motoren ! Ich öffne einfach beide Motoren und seh dann wie alles passt .