Felgen/Reifen: Alpina 20 Zoll - macht euch das wirklich Spaß?

[Thomas S.]

Zitat von M3-Cabrio

hallo,

also zusammengefasst: was haben wir denn alles...

nennenswerter mehrverbrauch

spürbare komforteinbußen; somit je nachdem eines 7ers unwürdig

deutlicher spurrillennachlauf

messbare leistungseinbussen sowohl beim abzug als auch in der endgeschwindigkeit

wesentlich höhere preise

starker achsteileverschleiss

höhere nässeempfindlichkeit

empfindlicher für randsteinschäden

-----fehlt noch was? -------------

dafür:

bessere kurfen/strassenlage

noch etwas mehr stabilität bei sehr hohen geschwindigkeiten

bessere optik

also wenn man dass hier so liest, scheinen ja sogar 17 zöller den 18 zöllern
vorzuziehen sein. aber ob die für hohe geschwindigkeitsstabiltät ausreichen??

eingetragen bekommt man die sicher ehh nur per einzelabnahme, alpina wird die
bestimmt nicht freigeben...

grüsse

Die ALPINA Felgen gehören für mich schon seit Jahren zu den schönsten und elegantesten Felgen für einen E38.

Ich habe mich gerade jetzt ganz aktuell wieder bei unserem Schraubertreffen Nord in die 20" Variante (Bestell-Nr. 36 11 701) verguckt.

Aber wenn man dann hier das alles mal so sacken lässt, sollte man vielleicht doch bei seinen (auch) schönen 18" BMW Radial Styling Brillant Line bleiben, dazu gibt es in diesem Thread zu viele gleichlautende Beiträge, die eher zur Vorsicht mahnen.

Damals gab es den E38 werkseitig ja auch nur bis maximal 18".
Nun gibt es den neuen G01/11 ab Werk mit Felgen von 17 bis 20", wobei bei den insgesamt 17 Varianten der Schwerpunkt eindeutig mit fünf 19"- und sogar sechs 18"-Felgenangeboten liegt.

Es gibt immerhin aber auch vier 20"-Felgen für den neuen 7er ab Dingolfing.

Gilt das oben Gesagte dann für den neuen 7er nicht mehr? Oder hat der ein dafür abgestimmtes Fahrwerk, was man mit dem des E38 gar nicht mehr vergleichen kann?

21“ wäre für mich allerdings kein Thema. Einer, der von 20“ auf 21“ ALPINA „aufgestiegen“ ist, würde dies nicht noch einmal machen (nochmals deutliche Komforteinbußen); ein anderer hat sie wieder verkauft, weil die Waschstraßen sie regelmäßig beschädigt haben. Optisch bleiben sie allerdings ein Traum.

Gruß

Thomas

[bommelmann]

Zitat von Thomas S.

Gilt das oben Gesagte dann für den neuen 7er nicht mehr? Oder hat der ein dafür abgestimmtes Fahrwerk, was man mit dem des E38 gar nicht mehr vergleichen kann?

Kannst du so nicht mehr vergleichen. Von Modellwechsel zu Modellwechsel wurden die Standardfelgen größer.

Auf dem E65 bin ich nur noch 19" gefahren.

Auf dem ersten F01 waren zwar 18" konfiguriert, die ich aber relativ selten drauf hatte. Die wirkten klein und fuhren sich auch recht schwammig.
Deshalb hatte ich ihn dann mit 19" Sternspeiche 95 (vom E65) und 19" Vielspeiche 235 gefahren.
Der aktuelle F01 fährt nur die 19" Vielspeiche 235. Aus meiner Sicht ideales Fahrverhalten.