DME ME7.2 in 735i VFL nutzbar?

[joustel]

Ich bräuchte mal eine Aussage zur Verwendbarkeit der DME Steuermodule.
Meiner hat immer am dritten Zylinder Aussetzer (ausgelesen), Tausch der ZS durchgeführt, Fehler bleibt auf dem Zylinder. Kabel in Ordnung, Masse OK.
Da ich in meinem E53 mal das Problem hatte, dass alle Zündtransen in der DME ausgefallen sind, würde ich das gerne dadurch checken, indem ich ein DME 7.2 Modul aus dem E53, welches laut BMW Fans auch für den E38 (ohne gesonderte Angabe des BJ) verwendbar ist, tausche.

Kann mir jemand die Verwendbarkeit bestätigen?

Danke und Gruß

[gasi]

Wieso nimmst nicht einfach die gleiche Version, die schon hast?

[falkili]

Zitat von gasi

Wieso nimmst nicht einfach die gleiche Version, die schon hast?

Ich denke, weil er das SG schon hat (in seinem E53)

[gasi]

Welche Version ist denn original drin gewesen?

[grünegurke]

Hab noch eine DME mit passender EWS und 2 Transponder da, falls du eins brauchst.

Ich meine das diese DME Version 7.2 hat. (Steht so in IN*A drinnen, wenn ich auslese)
Hatte auch einen 735iA jetzt nur ohne A

[joustel]

@Gasi

Falkili hat da richtig vermutet, ich habe noch eine DME me7.2 incl. EWS, 2 Schlüsseln und Zündschloss hier rumliegen. Meine Frage beasiert in erster Linie auf der Tatsache, dass der M62TU noch ein paar Sensoren/Sonden mehr hat. Deshalb die Frage, ob das bei einem VFL auch läuft, die fehlenden Sensoren das verhindern oder schlimmstenfalls abweichende Steuerspannungen ablaufen die mir andere Steuergeräte oder Sensoren zerschießen.

@grünegurke

Wenn ich dich also richtig verstehe, dann lief deine ME7.2 in dem 735i VFL?
Dann würde das ja hinhauen.
Danke für dein Angebot, aber siehe oben, ich habe auch eine in Reserve.

Also werde ich dann mal am WE den "Versuch macht Kluch" Test starten und berichten.

Danke erstmal an alle.


Nachtrag:

@Gasi

Asche auf mein Haupt, das habe ich noch gar nicht ausgelesen. Hätte ich mal vor der Fragestellung machen sollen, wahrscheinlich ist da eine 7.2 drin....
Man wird halt alt.