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BMW 7er, Modell E38 |
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15.10.2017, 23:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja kann man machen aber wozu ?
Man muß doch nur durch eine Blechwand, durchstecken und gut.
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16.10.2017, 09:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ja kann man machen aber wozu ?
Man muß doch nur durch eine Blechwand, durchstecken und gut.
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Weil manch einer hinterher das Loch nicht mehr findet. 
@Malcolm: Schöne Beschreibung vom E38-V8, warum hast Du keine vom E38-R6 genommen, das wäre dann noch schöner gewesen ???
M f G |
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16.10.2017, 09:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Zitat:
Zitat von Haschra
@Malcolm: Schöne Beschreibung vom E38-V8, warum hast Du keine vom E38-R6 genommen, das wäre dann noch schöner gewesen ???
M f G
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haste recht, ist aber genau das gleiche vorgehen wie beim 6 Zylinder.
siehe
 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...k-down/AdDvc7X |
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16.10.2017, 10:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Nur die Abbildungen sind falsch ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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