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BMW 7er, Modell E38 | 
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			24.04.2018, 19:16
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.10.2015 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E38-740i (01.00)
				
				
				
				
				      
			 
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				Was ist das für ein Teil, das beim e38 direkt vor dem Ölfilter ist?
			 
			 
			
		
		
		Hallo Leute, 
Habe mal wieder eine Frage an die wissenden 😅 
Was ist das fürn Teil der beim e38 direkt vor dem Ölfiter ist? 
Ich frage deswegen weil es manchmal klackert/pulsiert (wenn man es anfässt)?! 
 
Denn gleich noch ne frage hinterher 🙄 
Hatte das Problem das mir ABS und das ganze im Cockpit aufläuchtete sobald der Motor warm war,da ich damals beim Fs-auslesen war und vorn rechts der Sensor ohne Funktion vermerkt war,tauschte ich ihn aus....Problem dabei dauerleuchten der ABS Lampe und Bremmskraftversterker oder was das alles heißt 🧐 
Frage ist jetzt muss ich den Fehlerspeicher löschen lassen bzw. ABS resetten?Ist ja kein Fehler im Speicher  
 
Mit freundlichen Grüßen Markus 
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2018, 12:53
			
			
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			#2
			
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			 † 2023 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
				      
			 
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		Falsche Rubrik. 
Ich habe den Thread verschoben. 
		
		
		
		
		
			
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Gruß 
Knuffel
			  
		
		
		
		
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			25.04.2018, 13:34
			
			
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			#3
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.11.2003 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Markus, 
s. meine Kommentare in  rot.
 
Gruß 
Wolfgang
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  R3V3NT0N
					 
				 
				Hallo Leute, 
Habe mal wieder eine Frage an die wissenden  
Was ist das fürn Teil der beim e38 direkt vor dem Ölfiter ist? 
Ich frage deswegen weil es manchmal klackert/pulsiert (wenn man es anfässt)?! 
Das Teil ist das Ventil für den Aktivkohlefilter vom Tank. Damit wird der Filter frei gesaugt. 
 
Denn gleich noch ne frage hinterher  
Hatte das Problem das mir ABS und das ganze im Cockpit aufläuchtete sobald der Motor warm war,da ich damals beim Fs-auslesen war und vorn rechts der Sensor ohne Funktion vermerkt war,tauschte ich ihn aus....Problem dabei dauerleuchten der ABS Lampe und Bremmskraftversterker oder was das alles heißt  
Frage ist jetzt muss ich den Fehlerspeicher löschen lassen bzw. ABS resetten?Ist ja kein Fehler im Speicher  
Kann auch ein defektes DSC Steuergerät sein. Wegen einer ungünstigen Einbauposition wird es vom Abgaskrümmer erwärmt und altert schneller. Kann auch repariert werden, falls das der Fall ist. Zuerst den Fehlerspeicher löschen. 
 
Mit freundlichen Grüßen Markus 
			
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			25.04.2018, 16:19
			
			
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			#4
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.10.2015 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E38-740i (01.00)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich danke für die Antwort 🙂👍🏻 
		
		
		
		
		
		
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