Elektrik: 728i EZ 1/96 Motorsteuergerät Kabelbelegung ?

[E-38er]

Theoretisch ja, aber praktisch kommt man da doch sehr Bescheiden dran. Deshalb dachte ich mir, versuche ich´s erstmal am Steuergerät.

[gasi]

Versuche mir das grad vorzustellen: Die Verkabelung am Motorsteuergerät ist sehr üppig, weisst.
Da die ganze Wurst auszuwickeln und zu zerplücken um die Drähte zu finden, und dann?
Isolierst die etwas ab, oder wie? oder steckst ne Nadel unter den Mantel wo nacher Feuchte rein kann...

Und das alles für bloss etwas Diagnose... um einen Zubehörsensor zu testen.

Also ich persönlich würde deswegen nix am Steuergerät machen.
Kann aber nur für mich sprechen. Ich habe bei meinem mehrfach den KWS gewechselt. Der Einbau eines neuen von BMW (siemens/bmw) hat Wunder gewirkt. Lief sauber und hatte gefühlt mehr Schub.
Kost leider fast 100.

[E-38er]

Nein natürlich werde ich nicht mit ner Nadel in die Kabel stochern, oder Isolierung entfernen.
Ich dachte bis gerade, das ich die Rückseite des Steckers einfach öffnen könnte. Hatte das bei BMW noch nicht gesehen. Kenne das nur von Opel oder VW. Da waren immer 2 Schrauben am Stecker, sodass man den Deckel abschrauben konnte.
Ich habe gerade mal die Abdeckung abgeschraubt und musste feststellen, das bei BMW nur eine Schraube drin ist und die andere Seite mit einer Einweg-Schelle befestigt ist.
Wollte nämlich eigentlich den Fühler des Messgerätes von hinten in den Besagten Pin stecken.

[gasi]

Müsste theoretisch schon gehen. Ist einfach eine heikle und empfindliche Stelle wo man mechanische Belastung macht, wenn man überhaupt rumfummelt.

[E-38er]

Ich werde mich die Tage mal in der Werkstatt dran versuchen.

Was mir gerade aber auch noch aufgefallen ist: sämtliche Hersteller von Zubehör Sensoren geben, wenn sie Überhaupt ne Nennspannung angeben, 12 Volt an.

Und wenn ich hier:

 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...sensor/kEzflDZ

schaue, sehe ich das die Versorgungsleitung lediglich 5 Volt raus gibt, oder was bedeutet das "5V(15)" an Pin 48 ?

[Stelios]

Bei Zündung hast entweder ca. 5V oder ca. 12V