Dicker Kölner zu Besuch beim Spezialisten

**peterpaul** · 01.04.2019, 23:22

Zitat:

Zitat von Omm7er

.....Anbei Fotos damit sich jeder ein Bild machen kann.

....
Für jeden der Probleme mit seinem E38 hat ist Transporter die richtige Adresse. Mit seinem Wissen und seiner Leidenschaft ist das Fahrzeug in fantastischen Händen.

Vielen Dank!

Gruß aus Köln

Ei - wo sind sie denn?????? die Fotos?

Die Qualitäten vom Transporter sind seid Jahren wohlbekannt!!!!
Schön, dass Du sie erneut bestätigen kannst!

Omm7er · 01.04.2019, 23:36

Zitat:

Zitat von peterpaul

Ei - wo sind sie denn?????? die Fotos?

Bilder waren zu Groß

Hab ich nun hin bekommen

Bmw-mietze · 02.04.2019, 20:26

Hallo

Da mir das mit dem Tank am WE auch bevorsteht,mit was habt ihr den Tank nachbehandelt, ich hab die Wahl zw. Unterboden-o,Steinschlagschutz u. frage mich was dauerhafter o.sinnvoller ist?

Gruss

CabrioDriver · 02.04.2019, 20:56

Zitat:

Zitat von Bmw-mietze

Hallo

Da mir das mit dem Tank am WE auch bevorsteht,mit was habt ihr den Tank nachbehandelt, ich hab die Wahl zw. Unterboden-o,Steinschlagschutz u. frage mich was dauerhafter o.sinnvoller ist?

Gruss

Meiner hat auf der Unterseite noch mal ne zusätzliche Schicht Unterbodenschutz bekommen, dann die Oberseite ordentlich mit Korrosionsschutzfett vollgehauen.
Nach dem Einbau auch noch von unten Fett.

Bmw-mietze · 02.04.2019, 21:48

Hallo nochmal

Sammelt Fett nicht normal Dreck auf?

Oder wird das Karosseriefett hart o. trocken?

Mfg

CabrioDriver · 03.04.2019, 20:29

Zitat:

Zitat von Bmw-mietze

Hallo nochmal

Sammelt Fett nicht normal Dreck auf?

Oder wird das Karosseriefett hart o. trocken?

Mfg

Weiss ich nicht was auf der Oberseite passiert, aber zumindest wird das Fett nicht vom Wasser unterwandert.

Und auf der Unterseite wird der Dreck ja laufend abgewaschen.
Den kompletten Unterboden mache ich eh jedes Jahr neu bei meinen Autos.

Omm7er · 03.04.2019, 21:08

Zitat:

Zitat von Bmw-mietze

Hallo

...,mit was habt ihr den Tank nachbehandelt,

Wir haben ne gute Schicht Unterbodenschutz auf alles drauf getan. Der Tank hat aber bereits eine Schicht auf der Unterseite. Wichtig ist auch beim Einbau diese Schicht nicht zu beschädigen. Wir haben zum hoch stemmen und Ablassen von Auspuff und Tank einen Getriebeheber verwendet. So konnten sämtliche Verbindungen hergestellt werden.

Selbst der Transporter meinte mit der Verarbeitung und dem Schutz ist der Tank besser als neu!

Wenn man den Tank erneuert sollte man sich den Wagen vorher gut von unten ansehen und eine Liste machen mit Teilen die gleichzeitig erneuert werden sollten. Tipp: Handbremse
Wenn Füllstandprüfer und Benzinpumpe voll in Ordnung sind können diese ganz einfach übernommen werden.
Ich vermute beim originalen Tank sind diverse Teile neben dem eigentlichen Tank zu kaufen zur Montage. Diese sind beim ATP bereits einbaufertig dran. Sparte damit Zeit und Geld.

Wir haben übrigens die Kardanwelle nur einseitig gelöst und mit genanntem Heber diese abgestützt.

**TRANSPORTER** · 04.04.2019, 10:41

Ich muss dem Dennis (@Omm7er) an dieser stelle auch noch ein ganz GROSSES Lob aussprechen.
Fuer einen NichtSchrauber, schraubt er um ein vielfaches besser und
vor allem gewissenhafter/vorrausschauender als so mancher selbsternannter "SchrauberSpezi".
Ich war sehr positiv ueberrascht, denn sowas erlebt man sehr selten.
Es war sehr angenehm und eine wahre Freude mit Ihm zusammen an seinem
Auto zu schrauben ...

gruss

CabrioDriver · 04.04.2019, 19:58

Ich hab die Gummibuchse der Verschraubung zur Karosserie auch noch gegen Originale von BMW ersetzt. Vertraue da dem China-Zeug nicht so.

Die BMW-Gummis waren auch viel weicher, als die vom ATP-Tank.