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Alt 11.09.2019, 17:38   #5
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Hab noch nie Probleme gehabt den Fuffi zu entlüften. Am besten am Gefälle mit der Schnauze nach oben, dann klappt das.

BTW: Wenn es noch der erste originale AGB ist wird er ohnehin bald platzen. Passiert oft nach dem abstellen des Motors wenn die Temperatur bzw der Druck ansteigt.
Fahre übrigens mittlerweile in allen älteren BMW den 140er Deckel aus dem Diesel, der macht eher auf. Bislang hat noch keiner Kühlflüssigkeit rausgedrückt und es platzt so schnell nix...
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Stichworte
750i e38, entlüften


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