Fahrwerk: Suche Regelventil Niveauregulierung

[Bröselmeister]

Hallo, und so zeigt sich meiner Meinung mal wieder
deutlich, wie sinnvoll und nützlich
die Classik-Abteilung bei BMW eigentlich ist.


Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere
Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet.


Grüße

bröselmeister

[Haschra]

Zitat von Bröselmeister

Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere
Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet.

Das stimmt nicht ganz.

Noch gibt es hunderte von Dichtsätzen.

Somit braucht der Wagen nicht rumstehen,
sondern fährt/federt nach einigen Tage wieder wie gewohnt.
Man muss natürlich auch den Willen haben,
das Auto wieder auf die Straße zu bringen.

M f G

[konvergenz71i]

Ich habe jetzt bei Haschra den Reperatursatz bestellt. Ich hoffe, wir bekommen das hin und das Teil läßt sich auseinander schrauben. Es sieht aber von außen noch nicht so wild aus.

Bezgl. BMW Classic bin ich noch nicht so überzeugt. Ist für mich momentan noch mehr Marketing als gelebte Youngtimer Pflege. Porsche ist da Lichtjahre weiter.

[konvergenz71i]

Zitat von Bröselmeister

...Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet....

.

Man kann die Hydraulik und das EDC auch stilllegen. Bei vielen werden ohnehin die EDC am Ende ihres Lebenszyklus stehen. Das Preis- Leistungsverhältnis von Ersatz dürfte ohnehin sehr fraglich sein. Es gibt heute sehr gute Dämpfersysteme, die man anstatt verbauen kann.

Ist dann natürlich nicht mehr 100% original, aber kein schlechteres Auto deswegen.

Mal sehen, wo sich BMW Classic hinentwickelt und welche Modelle wie weit unterstützt werden.