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Alt 24.02.2022, 17:53   #1
chrbehr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2016
Ort: Mammendorf
Fahrzeug: E38-740i (06.98)
Standard Steuergerät für das Kennfeldthemostat

Hallo
wo sitzt das Steuergerät für dieses Themostat und wer kann sowas überprüfen ob es einen Kurzschluss bekommen hat?

g
Christian
chrbehr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 18:46   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Das hängt doch an der DME dran...

Was hast denn gemacht? Kurzschluß???
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 19:17   #3
chrbehr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2016
Ort: Mammendorf
Fahrzeug: E38-740i (06.98)
Standard Fehlercode 139

Nach tausch vom Kennfeldthemostat, Stecker keine Besserung bzw. immer noch der Fehler 139. Nun suche ich nach weiter Lösungsmöglichkeiten Suche im Forum:
Wenn der Stecker abbrennt, was nicht selten vorkommt, kann es im Steuergerät einen Kurzschluß geben und die Treiberendstufe löst sich in Rauch auf.
Entweder Steuergerät tauschen oder reparieren lassen, was ein Elektroniker hinbekommen sollte, da die Ausgänge meist kleine Transitoren sind.
darum die Frage wo ist das Steuergerät und wer kann sowas checken bzw. reparieren?
chrbehr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 20:15   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Die DME steuert das Kennfeldtermostat.

Das Thermostat selber auch schon getauscht oder nur den Stecker?

Geändert von Ich e32 (25.02.2022 um 17:02 Uhr). Grund: Das nicht Day.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2022, 20:58   #5
chrbehr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2016
Ort: Mammendorf
Fahrzeug: E38-740i (06.98)
Standard Themostat

Hab schon beides hintermir
chrbehr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2022, 03:17   #6
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

Vorschlag: bau den 85° Thermostat vom 4l Diesel ein. Dann kannst Du alle Kennfeldfehlermeldungen ignorieren. Vorteil: Deine Plastikteile werden sich bei Dir bedanken. Nachteil: keiner
__________________
Dieselrußpartikeloxidator
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2022, 06:29   #7
chrbehr
Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2016
Ort: Mammendorf
Fahrzeug: E38-740i (06.98)
Standard Dme

nach langem suchen habe ich auch noch festgestellt das die anderen fehler habe auch vom dme kommen kann. werde das steuergerät zum checken und evtl. reparatur geben. gibt ja mehere anbieter im netz.
chrbehr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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