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BMW 7er, Modell E38 |
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06.12.2023, 19:22
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#1
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Die Symptome deuten auf einen defekten ABS-Sensor hinten links hin, dieser ist für das Geschwindigkeitssignal zuständig das auch für die Verbrauchsberechnung benötigt wird... also alle Fehler auf ein Teil zurück zu führen... das ist schon recht eindeutig 
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06.12.2023, 19:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (04.96)
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Da kennt jemand den e38 aus dem FF, schön. Hatte mal eine ähnliche Frage von einem Bekannten bekommen, daher war mir noch etwas im Gedächtnis gewesen Abs und Tacho anzeigen
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07.12.2023, 09:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Die Symptome deuten auf einen defekten ABS-Sensor hinten links hin, dieser ist für das Geschwindigkeitssignal zuständig das auch für die Verbrauchsberechnung benötigt wird... also alle Fehler auf ein Teil zurück zu führen... das ist schon recht eindeutig 
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War bei mir auch so! -Habe direkt den Sensor gegen einen für 15€ getauscht, hielt bis zum nächsten Winter, dann einen besseren genommen (meine VDO) und seitdem keine Probleme mehr.
__________________
 Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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07.12.2023, 17:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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Heute habe ich die Bremsen auf einem glatten Parkplatz getestet.
Der Wagen rutschte und ABS funktionierte nicht. Dabei hatte ich das Gefühl,
dass der Wagen hinten links mehr wegrutschte.
Ich habe das mehrfacht getestet.
Danach zum Einkaufen gefahren und anschließend beim Wegfahren stellte ich fest, dass alles wieder funktionierte: Tacho, Verbrauchsanzeige und ABS-Warnanzeige leuchtet auch nicht mehr.
Zurück zum Parkplatz und ABS-Bremse getestet: funktioniert wieder.
Und nun?
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07.12.2023, 17:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (04.96)
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Das ist gut das du den Fehler so nachvollziehen konntest. Dann scheint es wohl ein wackler sein oder ein Temperatur abhängiges Problem sein am sensor. Ich glaube nicht das es am radlager oder am Kranz liegt. Dann würde ich es jetzt mal noch lassen, sollte der Fehler morgen wieder kommen, gehe in eine Werkstatt, am besten freie und lass dir den jeweiligen sensor tauschen der im Fehlerspeicher hinterlegt ist und dann nochmal getestet wurde tauschen aber eben gegen ein Qualitäts Produkt. Hella Bosch also kein No Name Teil.
Wäre jetzt meine Meinung dazu. Kannst es auch einfach machen lassen ohne noch abzuwarten, besser wird es nicht definitiv ist ein sensor oder das Kabel davon kaputt oder eben das radlager, aber das ist eigentlich unwahrscheinlich je nach dem wo er das Signal misst
Viele Grüße
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07.12.2023, 17:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Vielleicht auch einfach etwas Korrosion und jetzt freigebremst. Bei dem Streusalz aktuell bildet sich da ja bedeutend schneller als sonst ein "Belag".
Wenn der Fehler jetzt nicht mehr auftritt würde ich erstmal weiterfahren und das Thema beobachten.
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07.12.2023, 18:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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Ich bedanke mich an alle die mich hier im Thema unterstützt haben.
Ich hoffe, dass das Problem nicht wieder auftaucht.
Wenn doch, dann melde ich mich hier nochmal.
Alles Gute und Grüße von ralf
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14.12.2023, 11:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Das ist ja schonmal erfreulich. Bei mir ist es auch immer bei niedrigen Temperaturen aufgetreteten bis ich den Sensor getauscht hatte.
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