Zitat:
Zitat von CarLe
Ich lese immer wieder das das 2 Massenschwungrad gegen ein 1 Radschwungrad getauscht werden soll, wenn man die Kupplung tauscht!
Dreht er dann leichter oder was ist der Grund.
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Ja natürlich, der dreht leichter; ist auch weniger anfällig und viel billiger; aber er solle mehr Vibrationen verursachen (besonders am Ampel und beim Anfahren).
Zweimal hab ich schon den Schwungsrad ersetzt (NB für diverse falsche Gründe

) aber mich deshalb bescheut, den Doppelmassenbegriff zu verlassen.
Wenn du single flywheel versuchst, bitte bitte berichte mal über deine Erfahrung
