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BMW 7er, Modell E38 | 
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			12.03.2003, 20:47
			
			
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			#31
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.10.2002 
				
Ort: Wiesendangen (Schweiz) 
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
				
				
				
				
				      
			 
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				Mit Xenon hast du Null unterschied ob das Nebellicht an...
			 
			 
			
		
		
		oder aus ist......... merk ich gar nicht, seh nicht mal ein Differenz ob ich es aus oder einschalte..... auch im Nebel nicht...... 
		
		
		
		
		
		
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			13.03.2003, 09:16
			
			
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			#32
			
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			 jetzt endlich M-Fahrer... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2002 
				
Ort: Großraum München 
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				Orginal gepostet von luci.kaegi 
oder aus ist......... merk ich gar nicht, seh nicht mal ein Differenz ob ich es aus oder einschalte..... auch im Nebel nicht......
			
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 Den Unterschied sehe ich sehr wohl: Sowohl beim 7er Xenon als auch bei Bi-Xenon!!! Ich denke Du solltest Deine Nebler mal richtig einstellen - dann blenden sie auch nicht, weil sie ja seitlich den Boden ausleuchten sollen... Und diesen Leuchtkegel seitlich am Boden hat selbst Xenon u. auch Bi-Xenon nicht!!!
 
Ich bleib dabei: Schalte garantiert die Nebelscheinwerfer ein, wenn es mir sinnvoll erscheint (aber wirklich nicht wegen "bösem Blick" - Schwachsinn!!) 
Und das ist beispielsweise nachts in Waldstücken.... Habe keinen Bock mehr irgendwas zu spät zu erkennen...   
Grüße 
OnlyTheFinest:cool:  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			13.03.2003, 10:13
			
			
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			#33
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.10.2002 
				
Ort: Wiesendangen (Schweiz) 
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
				
				
				
				
				      
			 
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				Meine Nebellichter blenden mich ja nicht
			 
			 
			
		
		
		.......... hab ja nicht gemeint das meine die anderen blenden, die stimmen schon, sind richtig eingestellt...... aber es hat so viele, deren Nebellampen irgendwohin zünden 
		
		
		
		
		
		
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			13.03.2003, 11:25
			
			
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			#34
			
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	| 
			
			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      
			 
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		OnlyTheFinest stimme dir zu die direkt ausleuchtung des straßenrandes ist durch die nebellecuhten besser ... aber nur ohne gegenverkehr..wie zum bsp. auf ländlichen straßen und ben nachts....  
blendet sicherlich in verbindung mit xenon....
 
aber das es ja ein dauerproblem ist ...müsste man diese scheiben auch säubern oder tauschen da sich so gut wie immer ein beschlag in den leuchten bildet...   dann lecuhten sie wenn es nötig ist noch besser...  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			13.03.2003, 19:57
			
			
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			#35
			
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	| 
			
			 StandlichtXenon driver 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 7,4l cm³
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				Orginal gepostet von JPM 
OnlyTheFinest stimme dir zu die direkt ausleuchtung des straßenrandes ist durch die nebellecuhten besser ... aber nur ohne gegenverkehr..wie zum bsp. auf ländlichen straßen und ben nachts....  
blendet sicherlich in verbindung mit xenon.... 
 
aber das es ja ein dauerproblem ist ...müsste man diese scheiben auch säubern oder tauschen da sich so gut wie immer ein beschlag in den leuchten bildet...  dann lecuhten sie wenn es nötig ist noch besser...
			
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ich finde nicht das die BMW blenden, aber andere zeitgenossen blenden - vor allem solche die die scheinwerfer falsch eingestellt haben    da werd ich sauer
 
@otf 
kann deien meinung nur bestätigen, bin letztens erst einen neuen 320d E46 mit Xenon (BiXenon) gefahren - kein vergleich zum 7er, der die alten Xenon drinnen hat!! und bei diesem merkt man die nebler aber deutlich!!
 
wo ich sie auch gerne eingeschlten habe, nachts auf der autobahn wenn mich mit über 200 km/h unterwegs bin... weil der seitlich weise streifen dadurch viel besser ausgeleuchtet wird!  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
			 
		
		
		
		
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			14.10.2024, 10:44
			
			
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			#36
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2023 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: E38 728
				
				
				
				
				      
			 
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				Und nun - BOSCH Gläser gibt es offenbar nicht mehr
			 
			 
			
		
		
		Schön, dass die alten Beiträge hier immer noch zu finden. Nur, was machen wir in 2024ff wenn das "Licht" schlechter wird. 
Nach Steinschlagschaden habe ich - weil TÜV anstand - einen Satz gebrauchte Gläser gekauft. Kein Loch, aber dafür noch schlechter als meine alten Gläser.
 
Hat jemand eine Quelle für neue Gläser? E-Zeichen sollte schon sein   
kg  
		
		
		
		
		
		
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			16.10.2024, 22:49
			
			
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			#38
			
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	| 
			
			 1x V12, immer V12 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.11.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E60-M5 (09.07), E38-750i (05.00), E39-530i (02.03), VW ID.4
				
				
				
				
				      
			 
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		Habe in meinen E39 neue Reflektoren mit Bixenonfunktion von Retrofitlab eingebaut. Ein sensationelles Licht. Taghell, sehr scharfe Kante. Fahrten nachts durch dunklen Wald sind ein wahrer Genuss. Habe noch nicht nachgeschaut, ob es ein Set für den E38 gibt. 
		
		
		
		
		
		
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			17.10.2024, 21:39
			
			
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			#39
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.07.2006 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
				
				
				
				
				      
			 
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		Was wird der TÜV bei der nächsten HU dazu sagen? 
		
		
		
		
		
		
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