735i <--> 740i Vor- und Nachteile

Klaus Rösener · 04.01.2005, 01:09

Hallo Carmen,

mein letzter E38 war ein 735i. Als ich ihn hergab, war es mir eigentlich egal, ob ich mir wieder einen 735i oder einen 740i zulege.
Ich stieg auf einen 740i (4,4-Liter Maschine) um (eigentlich nur aus Ausstattungsgründen).
Der Unterschied zwischen dem 735i in Bezug auf Spritzigkeit geht - meines Erachtens - auf jeden Fall zugunsten des 740i.
Was den Verbrauch angeht:

735i: 12,3 Liter
740i: 13,5 Liter

Gruß, Klaus

Carmen · 04.01.2005, 07:51

Vielen Dank für Eure Antworten, ist ja eigentlich ein ziemlich klares Ergebnis und bestärkt mich eigentlich darin, den 740 i zu nehmen. Versicherungstechnisch soll es einen 735i geben, der günstiger zu sein scheint, wurde mir gestern ausgerechnet, aber nur unwesentlich.

Beim Beninverbrauch des E32 seid Ihr allerdings deutlich besser bei weggekommen als ich, liege immer so bei rund 15 l. Gut, mehr Stadtverkehr und wenig Langstrecke, von daher bleibt es nicht aus.

Hoffe, dass ich bald einen passenden gefunden habe und werde Euch dann mehr berichten

!

Viele Grüße
Carmen

ISO · 04.01.2005, 08:01

Hallo Carmen
Ich habe einen 735i E38 und bin damit sehr zufrieden, mein Durchschnittverbrauch ist nach 18'000 KM 10,9 Liter 1/3 Autobahn 2/3 Stadt und Landstrassen bei normaler Fahrweise.
Wenn der Verbrauch ein Wichtiger Faktor ist, dann würde ich einen 735i kaufen, ansonsten würde ich nur auf die Ausstattung achten und ein Auto mit wenig Kilometer kaufen.
Meines erachten ist der 7er ein Auto zum Reisen, damit man entspannt am Ziel ankommt, aus diesem Grunde fahre ich einen 7er. Zum Sportlich fahren nehme ich ein anderes Pferdchen aus dem gleichen Stall.

Gruss
Gio

JPM · 04.01.2005, 10:24

Für den Unterhaltsvergleich usw

www.autobudget.de

04.01.2005, 10:49

Ich habe mich nach langem hin und her für den E38 740iA 4,0 entschieden.
War damit auch recht zufrieden, tauschte ihn allerdings auf Grund gewisser Umstände (Unfallschaden verschwiegen) gegen den 4,4l um - ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Ich bin mit der Maschine mehr als zufrieden und kann sie nur empfehlen

.

E32E38 · 04.01.2005, 11:47

Beim 740i unbedingt den 4,4 Liter nehmen.

Der 4,0 Liter hat ja nach Forumserfahrungen Probleme mit Schäden.

Ice-T · 04.01.2005, 13:24

Zitat:

Zitat von E32E38

Beim 740i unbedingt den 4,4 Liter nehmen.

Der 4,0 Liter hat ja nach Forumserfahrungen Probleme mit Schäden.

Sicher?

Bis auf die Ölpumpen-Maleste habe ich nicht den Eindruck, dass die älteren Maschinen zu mehr Schäden neigen. Mir kommt es sogar eher so vor, als seien die jüngsten Autos von mehr Defekten geplagt, als die simpler ausgestatteten früheren Baujahre.

PETZ · 04.01.2005, 14:01

Hallo Carmen,

schon in der Oper hat sie die Männer mit
Ihrer Emanzipation verunsichert, heute
fährt sie 7er BMW hey das beeindruckt mich.
Aber zur Frage; habe vorher einen 735 Bj ´97
gehabt und nun einen 740 Bj´99 bin mit beiden
zufrieden bzw zufrieden gewesen. Der 740 ist
in der Durchzugskraft klar besser und naja auch in
der Optik (aber nur weil jetzt Facelift) im Verbrauch
liegt der 40er ca 1 Liter über dem 35er.
Wenn ich dir raten darf nimm den 740 es ist die bessere
Wahl.
ÄÄÄÄhh kannst du Flamenco??

Gruß
PETZ

Carmen · 11.01.2005, 18:23

Zitat:

Zitat von PETZ

Hallo Carmen,

schon in der Oper hat sie die Männer mit
Ihrer Emanzipation verunsichert, heute
fährt sie 7er BMW hey das beeindruckt mich.
Aber zur Frage; habe vorher einen 735 Bj ´97
gehabt und nun einen 740 Bj´99 bin mit beiden
zufrieden bzw zufrieden gewesen. Der 740 ist
in der Durchzugskraft klar besser und naja auch in
der Optik (aber nur weil jetzt Facelift) im Verbrauch
liegt der 40er ca 1 Liter über dem 35er.
Wenn ich dir raten darf nimm den 740 es ist die bessere
Wahl.
ÄÄÄÄhh kannst du Flamenco??

Gruß
PETZ

Hallo Petz,

ich hab Deine Antwort gerade erst gelesen, entschuldige. Deswegen auch erst die späte Antwort!
Ich hab mich inzwischen bei meiner Suche auch für den 740er entschieden - aber leider noch keinen gefunden.

Und Flamenco, äh nein

!

Aber mich würde auch mal der Unterschied zwischen dem 4l und dem 4,4 l interessieren!

Viele Grüße
Carmen

Der Gerdl · 11.01.2005, 20:51

Zitat:

Zitat von Ice-T

Sicher?

Bis auf die Ölpumpen-Maleste habe ich nicht den Eindruck, dass die älteren Maschinen zu mehr Schäden neigen. Mir kommt es sogar eher so vor, als seien die jüngsten Autos von mehr Defekten geplagt, als die simpler ausgestatteten früheren Baujahre.

Genau so ist das,obwohl das Triebwerk direkt keine Probleme groß macht,wohl eher diverse Anbauteile. Benzinpumpe,Wasserpumpe u.s.w. naja nun gut Ölpumpe beim M60 ist wohl ein Problem was aber bei meinem nicht auftrat.Ansonsten beide Varianten ob 4,0 oder 4,4 okay wobei der 4,4 das wirtschaftlichere Aggregat ist.

Gruß Karsten.