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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.04.2005, 07:31   #11
wolf_i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i
Standard

Hallo Jo,
echte 110.000 km.
MfG
wolf_i
wolf_i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 08:18   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich weis jetzt nicht das Baujahr von Deinem. Habe einfach mal einen rausgesucht.
Koennte das EGS Steuergeraet sein und das ist nicht gerade billig
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...938848d4d39ea1
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 09:40   #13
BargainHunter
V8 User
 
Benutzerbild von BargainHunter
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 740i 4,4 (10/98) *gestohlen*
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Koennte das EGS Steuergeraet sein und das ist nicht gerade billig
Aber billiger als ein neues Getriebe.
BargainHunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 10:01   #14
wolf_i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i
Standard

Hallo,
das Steuergerät ist doch schon ausgetauscht worden und trotzdem keine Fehlerbehebung. Das Bj. bzw. Erstzulassung ist 12/99 (Modell 2000).
MfG
wolf_i
wolf_i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 10:45   #15
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard wolf_i

war bei mir ähnlich, alle möglichen komponenten, die infrage kamen wurden überprüft. fehler wurde nicht gefunden. zumindest nicht bei BMW.
und das bei km 62000

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 14:05   #16
wolf_i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i
Standard

Hallo JB740,
aber bitte bitte, was war es denn?
MfG
wolf_i
wolf_i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2005, 14:22   #17
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

in den meisten fällen sind die Anfahrbänder (Anfahrkupplung) verschlissen. Reparatur liegt so zwischen 2300-2500 €. Habe das schon hinter mir. Bei mir war zusätzlich noch ein Lamellenring gebrochen. NAch Möglichkeit nur bei ZF machen lassen. Die haben es immerhin entwickelt und hergestellt.

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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