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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.05.2005, 10:41   #1
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Es gibt einige gute Möglichkeiten, preiswert dem 740er gefahrlos auf die Sprünge zu helfen.

1) Eine Steuergerätoptimierung ( Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.regelin.de )

2) Eine geänderte Abgasanlage

3) regelmäßige Inspektionen (wird gerne vergessen )

Kommt halt drauf an, was Du genau unter Mehrleistung verstehst.
Aber wenn Dir grundsätzlich 286 PS in einer 2-Tonnen Limousine zu schwach sind, dann solltest Du evtl. über den Fahrzeugtyp nachdenken, oder ein M-Modell oder einen Alpina kaufen.
Fakt ist aber daß der E38 in ALLEN Versionen kein Rennauto ist, weil simpel und einfach zu schwer.
Zum schnell geradeausfahren optimal, aber in Kurven der totale Looser (Schiebt über die Vorderachse wie Hund).

Alternative ist dann die Sportwagenliga, ich rate zu genauer Begutachtung sämtlicher AMG Modelle eines bekannten Taxiherstellers. Auch schwer, aber echt schnell!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 10:53   #2
MikeLorey
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
Standard

was auch nicht schlecht sein soll, ein m5 e39 motor
MikeLorey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 11:41   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Und halt alles rausschmeißen, was keine Miete zahlt, wegen Gewichtsreduzierung.
In jedem Falle nen manuellen Schalter kaufen....

Geändert von The Stig (27.05.2005 um 16:23 Uhr).
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 15:31   #4
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

SKN holt wohl ca. 310 PS per Chip raus für ich weiß nicht mehr 1000 EUR oder so? SKN ansich gibt es wohl schon längere Zeit, ist das einzige Indiz für mich, das die Firma nicht zu großen Pfusch verbaut.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 16:41   #5
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard

Zitat:
Zitat von MikeLorey
was auch nicht schlecht sein soll, ein m5 e39 motor
Die Idee mit dem M5 e39 Motor ist nicht Neu.
Der Block würde sogar in einen e32 passen.

Es gibt nur einen Haken...die Abgasvollabnahme, da es diesen Motor nie im 7er gegeben hat.

Der Motor allein machts auch nicht...das M5 Getriebe sollte auch verbaut werden.
Und da ist dann die Frage ob die Übersetzungen für den 7er taugen?

Machbar ist fast alles...ist immer nur eine Frage des Einsatzes bzw. des Geldes.


Gruß Holger (...der so einen ///M Umbau sehr gerne sehen würde)
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2005, 20:56   #6
Dug
Bi-Xenon + Neon-Ringe
 
Benutzerbild von Dug
 
Registriert seit: 10.04.2004
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38 740iA
Standard

Hi,

tipp vom Meister.Mach doch mal ein Reset.Das soll Wunder bewirken und soll bei fast allem helfen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) WWW.BMW-Schmiede-Barnim.com
Dug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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