Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.09.2005, 00:06   #1
Road-Runner750
Hobbybastler
 
Benutzerbild von Road-Runner750
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750i E32 Bj-28.02.92+ASC mit 175000Km
Standard

Na ja,so wie dein Auto da so hängt brauchst du weder Benzin noch Gas !!! Spaß bei seite erst mal hören was der sagt(es ist ein Deutscher der das in Polen macht). Und er gibt Garantie. Abwarten und Kaffee trinken. Also Nächtle. Gruß Andy
Road-Runner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 11:04   #2
Road-Runner750
Hobbybastler
 
Benutzerbild von Road-Runner750
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750i E32 Bj-28.02.92+ASC mit 175000Km
Standard

Moin moin,also die haben noch keinen V12 umgebaut und trauen sich da wohl auch nicht so richtig dran . Er will sich zwar schlau machen wer das macht aber eher das das nichts wird . Mann hört nur von Autos bis V8 und dann ist ende Wenn jemand mal was hört kann er ja mal bescheid geben. Gruß Andy...
Road-Runner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 12:55   #3
maxvolker
Mitglied
 
Benutzerbild von maxvolker
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Top!

Hallo,

habe hier ein Angebot für meinen V8, aber frag doch mal bei ihm nach. Macht für mich nen recht kompetenten Eindruck.

Gruß
Maxvolker

Zitat aus e-mail:

für Ihren 740i kann ich Ihnen eine vollsequentielle Anlage(Prins VSI) empfehlen.

Das Angebot beinhaltet:

- Einbau der Anlage
- frei wählbarer Tank,
entweder einen Radmuldentank bis max. 77 Liter oder einen Zylindertank bis 230 Liter
- Garantie (2 Jahre km unbegrenzt)
- TÜV

=> 2.499,- Euro
(Einbaudauer: 2-3 Tage)


Wenn Sie Angebote vergleichen achten Sie bitte auf den Anlagetyp, da es auch hier sehr große Qualitätsunterschiede gibt.
Die Prins VSI mit Keihin Injektoren(Edelstahl, keine billigen Plastikinjektoren) ist eine der leitungsfähigsten und zuverlässigsten Autogasanlagen am Markt.

Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

Vielen Dank für Ihr Interesse.

Wir hoffen Ihnen ein attraktives Angebot unterbreitet zu haben und verbleiben
mit freundlichen Grüßen

-Marius Böhmer-
MGS Deutschland Ltd.
Querumer Str. 24
38104 Braunschweig
Tel. 0531- 21 91 76 - 9
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.halbespritkosten.de
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 13:17   #4
dangenendt
Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
Standard

meiner wird gerade aufgerüstet mit 2 6-Zylinder voll-Sequentiellen Anlagen, bei jemanden, der schon 12 Zylinder umgebaut hat. Wenns fertig ist, werd ich berichten...
dangenendt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 13:42   #5
Road-Runner750
Hobbybastler
 
Benutzerbild von Road-Runner750
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750i E32 Bj-28.02.92+ASC mit 175000Km
Standard

Hay, da bin ich mal gespannt ob alles klappt und was das ganze so gekostet hat wenns dann fertig ist. Bei dem anderen werde ich auch mal anrufen und hören was der sagt. Danke erst mal für die Tipps. Ciao ciao
Road-Runner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 13:54   #6
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Idee

Ich halte mich gerne weitestgehend aus V12-spezifischen Themen raus.
Trotzdem möchte ich kostenlos und unverbindlich mal ein Posting eines von mir sehr geschätzten Mitgliedes eines anderen 7-er Forums hier hinein kopieren:

Zitat:
Beim Gasumbau kann ich mich nicht zurückhalten. Ersten gibt es wohl keim LPG mehr für 0,49€ und dann braucht die Kiste 20%. Kostenseitig sind also eher 0,8€ realistisch. Mein E32 750i war jedenfalls nach dem Umbau nicht mehr wiederzuerkennen: schlechte Leistung, gefühlsmässig -25%, Rückzündungen mit zerrissenen Filtergehäusen und LMMs etc. Beim M70 oder M73 kann ich nur abraten. Bei etwa 18 Liter LPG pro 100km braucht man schon einen ordentlichen Tank und eine gute Gas-Tankstellenversorgung. Ich habe mich nach 6 Monaten von meinem umgebauten 750i entnervt getrennt. Nie wieder.
Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 14:00   #7
Road-Runner750
Hobbybastler
 
Benutzerbild von Road-Runner750
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750i E32 Bj-28.02.92+ASC mit 175000Km
Standard

Hallo Maxvolker. Habe gerade mit Braunschweig telefoniert und der hat mir gesagt das sie das schon gemacht haben und mich das ganze mit eintragen Tüv usw auf ca 3000 Euros kommt. Ich werde mir das mal überlegen und durch den Kopf gehen lassen . Danke erst mal
Road-Runner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2005, 23:27   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo!
Dann frag doch mal in Düsseldorf den Uwe Hemp.
Scheint ein sehr ordentlicher Mensch zu sein und gute Arbeit zu liefern!
Konnte einen grad umgebauten Alfa bei einem nicht angemeldeten Besuch betrachten - sauber!
Man kann gut mit ihm reden. Nicht mit dem Alfa - sondern mit dem Hemp! grins

Hab für meinen V8 4,4l N62 745i E65 im November einen Umbautermin mit der Stargas Polaris-Anlage

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kfz-hemp.de

Gruß
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2005, 00:32   #9
bastiberlin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740iL (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Road-Runner750
Moin moin,also die haben noch keinen V12 umgebaut und trauen sich da wohl auch nicht so richtig dran . Er will sich zwar schlau machen wer das macht aber eher das das nichts wird . Mann hört nur von Autos bis V8 und dann ist ende Wenn jemand mal was hört kann er ja mal bescheid geben. Gruß Andy...
könntest du mir bzw. meinem bimmer mal die kontaktdaten von dem umrüster zukommen lassen???
hätte da eventuell interesse...
bastiberlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2005, 12:06   #10
Road-Runner750
Hobbybastler
 
Benutzerbild von Road-Runner750
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Worms
Fahrzeug: 750i E32 Bj-28.02.92+ASC mit 175000Km
Standard

Ja logisch. Das ist in Berlin 030-24536863 oder die Handy Nr da bekommst du ihn meistens 0172-3227107 ! Und nun viel Glück. Gruß Andy
Road-Runner750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:17 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group