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BMW 7er, Modell E38 |
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02.10.2005, 23:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Hatte genau das gleiche Problem.
Lösung: Rechner getauscht.
Gruß, C.K.
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02.10.2005, 23:19
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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MK1 ist nicht wirklich ein Verlust, oder?

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02.10.2005, 23:24
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 740iA
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Für mich ist das schon ein Verlust. Wenn ich wüsste, das es wirlich der Rechner ist, könnte ich das ja angehen.
Aber: MK1 ist nicht mehr ganz neu und Stand der Technik. Ich möchte deshalb Fehlinvestitionen vermeiden und eine gezielte Fehlerdiagnose vornehmen können.
Vielen Dank für eure sehr schnellen Antworten,
viele Grüße
Ulrich
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02.10.2005, 23:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Batterie mal für ne halbe Stunde abklemmen
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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03.10.2005, 08:10
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Reicht schon wenn du ein paar Sekunden die Sicherung rausnimmst
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03.10.2005, 19:40
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#6
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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hatte das selbe Problem. Lösung gabs bei mir nur durch Tausch mit MK3 
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"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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