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BMW 7er, Modell E32 |
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09.10.2005, 18:15
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#21
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
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Zitat von TomS
Gewindefahrwerk gibts meines Wissens nicht für 7er aufgrund des hohen Fahrzeuggewichtes.
Luftfahrwerk soll es wohl demnächst geben für E38. @Behrchen hatte sich da mal schlau gemacht, weiß aber nicht wie weit das ist. 
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Hallo Hoher Priester
Du bist meine Hoffnung, bitte diesen Kontakt nicht einschlafen lassen.
Oder anders gefragt, könntest du mal da für mich nachhaken?
wäre, denk ich , die beste lösung
super....
danke

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09.10.2005, 18:29
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#22
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Zitat:
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Zitat von chefffe
Hallo Wolf730
bei dir steht "Erfahrenes Mitglied"
scheint aber nicht so zu sein....
Zur Aufklärung:
Ein Luftfahrwerk gibt´s bei mercedes als Serien/Zubehörausstattung, weiss allerdings nicht, ob BMW auch so etwas anbietet....
Da kann mittels eines Schalters das Auto angehoben oder abgesenkt werden.
Ein Gewindefahrwerk ist in etwa das gleiche, was in deinem Auto original verbaut ist, nur dass aussen am Dämpferrohr ein Gewinde geschnitten ist, in dem eine Mutter läuft.
Auf dieser Mutter sitzt die Feder,die bei deinem Auto starr angebracht ist.
Nun kann durch auf oder abdrehen der Mutter,der Vorderbau des Wagens auf oder abgesenkt werden,was bei den E32 die ich kenne dringend vonnöten ist,
da die Niere originalerseits in den Himmel schaut.
Und damit kann ich leider nicht leben,deshalb muss das geändert werden.
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Danke ,
ich weiß schon was ein Luftfahrwerk ( bzw. Luftfederung ) und auch was ein Gewindefahrwerk ist - ich hatte nur das ziemliche Durcheinander in deinem Text nicht verstanden - respektive, ich wußte nicht so genau was du uns damit sagen wolltest - nix für ungut
Gruß,
Wolfgang
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09.10.2005, 18:41
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#23
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
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Zitat von John McClane
Beim E32 war das das sog. EDC. Sei froh, wenn Du einen ohne erwischt. Superanfällig.
Nachrüsten ist schweineteuer. Airride-Fahrwerke sind nicht eintragungsfähig, weil ohne Federn!
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hi John
das EDC, was ist das?
gruss
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09.10.2005, 18:44
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#24
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
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Zitat:
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Zitat von Wolf730
Danke ,
ich weiß schon was ein Luftfahrwerk ( bzw. Luftfederung ) und auch was ein Gewindefahrwerk ist - ich hatte nur das ziemliche Durcheinander in deinem Text nicht verstanden - respektive, ich wußte nicht so genau was du uns damit sagen wolltest - nix für ungut
Gruß,
Wolfgang
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Sorry Wolfgang, aber das ging aus deiner Bemerkung nicht hervor, hat mich aber auch gewundert, 
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09.10.2005, 18:56
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#25
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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EDC elektronische Dämpfer Controlle
Zitat:
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Zitat von chefffe
hi John
das EDC, was ist das?
gruss
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hallo
EDC ist die elektronische Dämpferkontrolle, du hast am armaturenbrett einen
schalter, mit dem kannst du von komford auf sport umstellen, diese dämpfer
sind aber seeeehr teuer, wenn die alle 4 gewechselt werden müssen
(als beispiel) setz dich in einen weichen sessel,wenn der mann mit der
rechung kommt.
viele grüsse
peter
ps. ich wollte eigentlich kein EDC, meiner hat es nun mal auch.
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09.10.2005, 18:59
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#26
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
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Zitat:
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Zitat von John McClane
Du hast micht falsch verstanden, das war ja meine Frage. Ich wollte wisen, was Du damit meintest. Meine Antwort zum Airride steht weiter oben.
Habe auf Paul's Bauernhof so'n kleinen Gnom mit einem 3er E36 Cabrio gesehen, LSD und Airride. Super  ...
@TomS: Aber mit Federn dann??
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Sorry John
Du hast recht: ich weiss wirklich nicht was du meintest. Was war deine Frage?
Vielleicht steh ich auch auf der Leitung, dann tut´s mir leid...... 
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09.10.2005, 19:06
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#27
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
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Zitat:
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Zitat von peter becker
hallo
EDC ist die elektronische Dämpferkontrolle, du hast am armaturenbrett einen
schalter, mit dem kannst du von komford auf sport umstellen, diese dämpfer
sind aber seeeehr teuer, wenn die alle 4 gewechselt werden müssen
(als beispiel) setz dich in einen weichen sessel,wenn der mann mit der
rechung kommt.
viele grüsse
peter
ps. ich wollte eigentlich kein EDC, meiner hat es nun mal auch.
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AHHHH.....
Das gabs auch bei 323 und 626Mazda mal, das kann aber nicht anheben oder absenken, sondern macht die Dämpfer weich oder hart,right??
wie funktioniert das eigentlich, weisst du das ?
Gruss
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09.10.2005, 19:16
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#28
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
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Zitat:
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Zitat von chefffe
Hallo Hoher Priester
Du bist meine Hoffnung, bitte diesen Kontakt nicht einschlafen lassen.
Oder anders gefragt, könntest du mal da für mich nachhaken?
wäre, denk ich , die beste lösung
super....
danke

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@TomS:
Wenn du selbst nicht nachfragen kannst oder willst, teil es mir bitte mit,damit ich der Sache nachgehen kann.
Dank dir nochmals,ist bis jetzt der wahrscheinlich beste Tip
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