BMW 5er: 525ix säuft nach Kurzfahrten ständig ab

[850730]

...zum eigentlichen Thema...

Ich hatte bei zwei Fahrzeugen das selbe Problem....das eine war ein 520i Touring (96´) und das andere ein E46 328i - die ja auch einen "nahezu" identischen Motor haben...

IMHO ist der größere Erhaltungs und Kostenaufwand für einen iX nur gerechtfertigt, wenn man viel in verschneiten Bergregionen unterwegs ist.

In der Summe der Eigenschaften (Verbrauch, Kosten, Fahrleistungen trocken) ist ihm jeder normale 525i überlegen....

Allerdings ist er schon etwas "besonderes" unter seinen E34-Brüdern...

[Bravy]

Zitat von BMW_740i

schicke Bilder bravy ...

wieviel darf man für nen 525ix so ausgeben?

Bedingung is Leder und sitzheizung ... guter zustand!

ist natürlich sone Sache,

aber ein gut ausgestatteter iX in gutem Zustand Bj Ende 92 -95 (ab da gabs mit Vanos) ~3000€
aufwärts würd ich sagen ... sofern du einen findest .. sind wie gesagt dünn gesäät.
Zum anderen sollte einem klar sein das man das X immer X-Tra bezahlt.
Zumindest bei Fahrwerk und Bremsen
Verbrauch und Reifenverschleiss sind auch höher. Für mich hat sich das im flachen Norden nicht wirklich gelohnt, ein schönes Auto war es aber trotzdem.

mfg
Bravy