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BMW 7er, Modell E38 |
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21.02.2006, 20:01
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Krefeld
Fahrzeug: BMW 750iL V12 (E38)
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Das Steuergerät haben die bei BMW geprüft - sollte also in Ordung sein.
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21.02.2006, 20:06
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#2
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Ich erinnere mich mit Grausen an das Kapitel EDC in meinem E32. Der Effekt "wird hart" ist noch gut und teuer in meiner Erinnerung...
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21.02.2006, 20:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Blueman
Das Steuergerät haben die bei BMW geprüft - sollte also in Ordung sein.
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Was fürn Bj. is dein Bimmer und wie lange sind die Dämpfer wohl drin ?
Ob alle betroffen sind kannst du wohl nich sagen oder ?
gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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21.02.2006, 20:24
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Krefeld
Fahrzeug: BMW 750iL V12 (E38)
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Ist Baujahr 96.
Die 2 hinteren Dämpfer wurden vor ca. 1 Jahr schon mal gewechselt.
Man kann merken, das dann alle Dämpfer hart sind.
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21.02.2006, 20:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Blueman
Ist Baujahr 96.
Die 2 hinteren Dämpfer wurden vor ca. 1 Jahr schon mal gewechselt.
Man kann merken, das dann alle Dämpfer hart sind.
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Dann kann es eigentlich kein Mechanisches Prob sein.
Haste mal gesucht ? bzw. höre das auch zum ersten mal, wenn es das Steuergerät nicht ist .....
Vieleicht weiss jemand anders mehr.
gruss Emil
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21.02.2006, 20:28
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#6
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ich finde, dass das EDC-Fahrwerk zumindest beim E38 noch nicht ausgereift ist - vielleicht ist es ja jetzt beim E65?
Bei mir poltert es immer bis ca. Tempo 40km/h.
Zudem kann ich einen wirklich besseren Federumgskomfort nicht feststellen. Das Gute ist wohl, dass man auf S umschalten kann. Wer will jedoch immer knüppelhart unterwegs sein? Ist ja unerträglich!
MfG
Jo
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