BMW 7er, Modell E38 |
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27.02.2006, 22:42
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#31
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Bi-Xenon + Neon-Ringe
Registriert seit: 10.04.2004
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38 740iA
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Kann auch so tun, gleich 3 mal !
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27.02.2006, 23:19
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#32
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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Augenkrebs
Hi Dug
STIMMT ! Ausgeschnitten sieht besser aus als runtergebappt.
Best regards
Volker
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27.02.2006, 23:31
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#33
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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Optik Aussen
Moin 7er,
morgens sehe ich beim Einsteigen das Auto 4s. Dann fahre ich 35min bis in den Betrieb.
Abends sehe ich den 7er 8s. Heimfahrt 35 min. Im Winter ist es zusätzlich
auch noch dunkel zu den Einsteigzeiten. Aber mach dir keine Sorgen,ich kümmere mich auch um das äussere Erscheinungsbild. Ein dreckiger e38 sieht
sonst leicht aus wie eine alte,gammelige Karre.
Gruß
Volker
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27.02.2006, 23:39
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#34
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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Aussen 2
Schon wieder was vergessen!
Hast du auch den Eindruck,dass die Qualität im Inneren des E32 besser ist als
die des E38? Ich hatte vorher einen 730i A. Alle verbauten Teile erschienen mir
hochwertiger und langlebiger als die des E38.
V.
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28.02.2006, 00:08
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#35
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Filbies
Wenn ich die Töpfe vom Fachmann Montieren lasse erwarte ich das er es richtig montiert bin ja nur Laie soll ich das beanstanden?
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Ja, bitte beanstanden!!!
Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt und hat der Werkstatt keine große Arbeit gemacht!!
Wenn die Heckschürze ordentlich ausgeschnitten wird, macht es schon ein wenig Arbeit die Geld kostet!!!
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28.02.2006, 00:32
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#36
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Gast
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Sound ist eine Sache, Optik eine andere.....bearbeite die Schürze und setz die Töpfe höher.
Dann wirkt es als Einheit und nicht wie druntergepappt.
Das passt absolut ned zum 7er
Gruß Severin
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28.02.2006, 08:47
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2004
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: BMW 730d E65/ BMW X5d E53/ E30 Cabi
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Hallo,
habe auch die Supersprintanlage verbaut.
Aber die Schürze noch bearbeitet.
Da es bei dieser Auspuffanlage möglich ist beide Varianten zu verbauen, habe ich mich entschlossen die Anlagen in die Stosstange zu integrieren.
Siehe Bilder
Gruss
Carlo740
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28.02.2006, 09:14
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von Dug
Ich bekomme Augenkrebs, wie sieht das denn bitte aus, wie uffjeschweißte Chromtüllen, und das Untergebappe, sieht aus als ob Organe raushängen.
Bin auch mal auf den dollen V8 Sound gespannt, bis jetzt waren Supersprintanlagen vom Sound den Werksanlagen identisch.
Mache doch mal bitte ein Bild von der Seite und etwas weiter von Hinten, so wie hier meine Anlage als Beispiel.
MfG Micha!
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So gefallen sogar mir die 4 Endrohre. Wenn die Dinger nicht so dick auftragen und in die Heckschürze integriert sind schauts echt gut aus.
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28.02.2006, 09:37
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#39
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Herr der Kekse ...
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
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4 Rohre
Zitat:
So gefallen sogar mir die 4 Endrohre. Wenn die Dinger nicht so dick auftragen und in die Heckschürze integriert sind schauts echt gut aus
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SAG ICH DOCH und hört sich auch noch gut an !
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he "animale"
was los, nit am schaffe ?!?!
gruss jános
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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