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BMW 7er, Modell E32 |
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20.06.2006, 17:26
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
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Zitat von Interwebhosting
glaub mir, da sin locker über 98DB auf alle fälle. Werd ma mein Fahrzeugschein einscannen wenn ich beim Tüv war zwecks eintragen! Die müssen ja den geräuschwert ändern!
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*lol*
Kein TÜV der Welt wird Dir Deinen Geräuschwert ändern  ..... außer Du hast einen Spezl
CU
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20.06.2006, 22:59
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#2
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Nur mal so der Richtigkeit halber...ich würde die Finger davon lassen. Hole dir lieber einen Tauschfilter von K&N und ersetze den originalen. Denn diesen fetten Leistungsverlust willst du bestimmt nicht in Kauf nehmen oder? Also quasi immer schöne, warme Motorraumluft ansaugen und so....wenn´s dir natürlich nur auf den Sound ankommt, bitte. Aber ich habe lieber 10PS mehr als nen Mega Sound (obwohl das schon nett klingt). Wenn du natürlich einen großen Aufwand mit Kaltluftzufuhr und Abschiermung gegen die Motorwärme machst, könntest du auch evtl. keine Leistung verlieren aber das is net so einfach. Die original BMW Luftfilterkästen sind schon net schlecht. Meiner hat quasi serienmäßig eine extra Kaltluftzufuhr angeflanscht....besser gehts eigentlich net. Naja....
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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21.06.2006, 01:15
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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hello
hat mal den k&n pilz von meinem scorpio cosworth an meinem 730i r6 hat ganz schön gebrüllt aber erst bei höheren drehzahlen,so ab 3000 ,aber klang nicht schlecht
bei benzinverbrauch und leistungsanstieg hab ich nichts gemerkt,obwohl es bei manchen autos echt was bringt
viele grüsse rene
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21.06.2006, 04:14
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Coswig
Fahrzeug: VW Passat V6 4 Motion
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naja der luftfilter bringt überhaupt nix das is das problem! also weder sound noch sonst was... hab grad bei green nen tausch filter bestellt und bei BMW werd ich morgen original filterkasten + ansaugschlauch bestellen... und dann mir en gutachten für den auspuff basteln das den mir jemand incl. geräuchwert änderung einträgt!
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21.06.2006, 06:03
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#5
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Deppen gibts , tztztz !
Zitat:
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Zitat von Interwebhosting
... und dann mir en gutachten für den auspuff basteln das den mir jemand incl. geräuchwert änderung einträgt!
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 Aber sonst gehts dir gut oder wie ?
Gruß Donnerer
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Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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21.06.2006, 06:07
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#6
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Gast
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Den kann man doch nicht ernst nehmen. Er wollte dadurch provozieren und das ist ihm auch gelungen.
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21.06.2006, 10:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi John,
...glaube Du hast recht!
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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21.06.2006, 14:25
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
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Zitat von Interwebhosting
naja der luftfilter bringt überhaupt nix das is das problem! also weder sound noch sonst was... hab grad bei green nen tausch filter bestellt und bei BMW werd ich morgen original filterkasten + ansaugschlauch bestellen... und dann mir en gutachten für den auspuff basteln das den mir jemand incl. geräuchwert änderung einträgt!
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Tja mein lieber....da hast Du wohl den falschen Filter ... meiner brüllt  ....OK könnte aber auch am anderen Motor liegen
Die Geräuschwerte sind vorgegeben & die wird Dir ein normaler Tüvler nicht ändern .... aber Du kannst ja mal Deinen Schein einscanen
CU
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22.06.2006, 00:27
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
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Ich habe auch einen 57i von K&N drin. Ist vom TÜV eingetragen nach einem Gutachten für den E34 530er. War hier bei uns anscheinend der Erste. Wurde alles in mehrfacher Ausführung abgelegt und weggeheftet. Besonders zwischen 4000 und 5000 Umdrehungen macht er ordentlich Krach. Aber nur unter Last - das kleinste bischen Gas wegnehmen und man hört trotz gleicher Drehzahl überhaupt nichts mehr.
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22.06.2006, 00:54
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Coswig
Fahrzeug: VW Passat V6 4 Motion
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Leute hallo!!!
eh ich hab es glaub irgendwo geschrieben, der auspuff ist so laut das der filter einfach nix mehr bringt! habe wie gesagt bei green en tauschfilter bestellt und bei BMW neuen Ansaugschlauch incl. filterkasten und gut! das problem is ni das ich den klang ändern will oder en luftfilter eintragen will sondern das der Auspuff soviel krach macht das ich den irgendwie eingetragen bekommen muss incl. veränderter geräuchwerte! und bei nem 730er oder sonst was is das kein problem! das problem is das es für den 4,0 l v8 einfach kein offenen luftfilter gibt! und auch kein gutachten...
Ich brauch einfach en gutachten von irgendner auspuffanlage wo de geräuchwert änderungen vorgegeben sind am besten von nem 740er und dann änder ich de nummer auf meinem auspuff und dann noch das gutachten zwecks der geräuchwerte und dann trägt mir das schon einer ein...
mehr will ich eig ni...
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