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BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2006, 13:28
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Genauso sehen die Riemen aus.
Haben diese Riemen auch etwas mit der Geräuschentwicklung der Klimaanlage zu tun?
Ich habe seit EEEEEwigkeiten, immer wenn ich anhalte, ein leicht jaulendes Geräusch wenn die Klima läuft.
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20.07.2006, 13:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Warum will mir denn niemand glauben???
Glaube aber nicht unbedingt den amerikanischen Teilenummern und auch den Preisen. Die Teile sind bei uns erheblich günstiger als in USA. Ich hatte mir über realoem auch die Teilenummer eines Kabelbaums rausgesucht. Preis in USA 180 US $ und bei uns liegt er gerade mal bei 90€. Selbst unter einbeziehung des Wechselkurses sind das immer noch fast 70€ mehr.
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20.07.2006, 14:41
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#14
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
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Zitat von mk2611
Warum will mir denn niemand glauben???
Glaube aber nicht unbedingt den amerikanischen Teilenummern und auch den Preisen. Die Teile sind bei uns erheblich günstiger als in USA. Ich hatte mir über realoem auch die Teilenummer eines Kabelbaums rausgesucht. Preis in USA 180 US $ und bei uns liegt er gerade mal bei 90€. Selbst unter einbeziehung des Wechselkurses sind das immer noch fast 70€ mehr.
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Die habe ich eigentlich nur aus einem Grund rausgesucht! Um zu verstehen welche Riemen er meint... Der Preis ist da wirklich übertrieben hoch!!! Ich habe für beide ungefähr 30€ ausgegeben... und selber eingebaut!
Zitat:
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Ich habe seit EEEEEwigkeiten, immer wenn ich anhalte, ein leicht jaulendes Geräusch wenn die Klima läuft.
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Das kann natürlich sein, daß mit dem Riemenwechsel die Geräusche weg sind... Versprechen kann ich es dir aber nicht. Bei mir waren auch irgendwelche kommischen Geräusche vorhanden, die konnte man aber wirklich kaum hören. Nach dem Wechsel waren sie weg. Es kann auch sein, daß eine von den Spannrollen/ Umlenkrollen hin ist... Man müsste es mal kontrolieren! Wenn du den Riemen ab hast, kannst du das ziemlich einfach prüfen!
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20.07.2006, 16:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
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Zitat von Big 7
Haben diese Riemen auch etwas mit der Geräuschentwicklung der Klimaanlage zu tun?
Ich habe seit EEEEEwigkeiten, immer wenn ich anhalte, ein leicht jaulendes Geräusch wenn die Klima läuft.
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Das kann durchaus durch den Wechsel der Riemen erledigt sein. Ansonsten kann es noch die ankündigung eines defekten Klimakompressors sein. Meiner hat auch mal Geräusche gemacht und dann ist er irgendwann stehen geblieben. Der Riemen war natürlich hin und das im Sommer.... Also gab es auch noch einen neuen Kompressor.
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20.07.2006, 16:49
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Also jungs das sind Keilrippenriemen einmal für die Lichtmaschine und einmal für den Klimakompressor hab vor kurzem beide wechseln lassen (Beim Freundlichen) und das ganze hat mich nicht einmel 90€ gekostet 
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23.07.2006, 15:36
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
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Zitat von Big 7
Hi,
... dass 2 Riemen ziehmlich porös sind und getauscht werden müssten.
Ich hab mir das angesehen, das sind sehr breite Riemen, so ca. 2 cm, sehen wirklich sehr rissig aus. Nun meine Frage, wie heissen diese Riemen und was kosten die Teile 
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Habe bei meinem FL-4.4 die beiden Keilriemen im Frühjahr zum Forumspreis besorgt, und vorsorglich wechseln lassen.
11281432724 32,13 € + MwSt ./. 35%
11281435280 21,42 € + MwSt ./. 35%
Also Material mit Rabatt ca. 40 €. Wo gibts die dann noch für 30 € ?
Arbeitslohn kann ich nicht sagen, war im Rahmen der Inspektion beim Freien.
Greets
RS744
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