Bin neu hier; möchte mir einen E38 Bj. 94 zulegen

[Hydromat]

der M52 im e39 hat z.B. teils Probleme mit der Kopfdichtung, steht einiges im TIS...

[werner.dorf]

danke für den Tipp mit aspect. Ich habe mal mit dem 728 gerechnet und bin zufrieden.

[Rheinpfalz]

@werty,

da siehste mal wie das mit den 6-zylinder ist. Thermisch mehr belastet durch die etwas schlechtere Kühlung der Z-kopfes über eine laufleistung von 250.000 km macht schon was aus. Dann kann der Z-Kopf leicht defekt gehen!!!

Ist leider so!

[werty]

kenne das nur von E39 528i das der Probleme haben soll aber beim E38 728i habe ich davon noch nicht gelesen.Na ja wie auch immer bis ich 250 000km drauf habe kostet der Liter Sprit eh 10€ und ein 7er wird dann nicht mehr tragbar sein für mich

[Hydromat]

betrifft irgendwie die 97er...
Da ging es um die Entlüftung im Zusammenhang mit dem Glykol. Dieses bindet die enstehende Luft. Selbst nach 1000 KM Fahrt hat man Luft im System, welches am 6Zyl. an der Kopfdichtung entweicht...

Ich hab des irgendwo auf pdf. müsste suchen, falls es jemanden interessiert, ich kann es mal in Server laden...

[McDeath]

Ich muss sehen, dass ich einen gepflegten bekomme, der wenig Versicherung und wenig Sprit kostet. Ich weiß das wünscht sich jeder, aber ich bin auch bereit für diese Faktoren Abstriche beim Luxus zu machen.

hi,

dann nimm den kleinsten...oder einen toyota - so einfach ist das!
ein 750, egal welches bj, frißt dir die haare vom kopf.
wir reden um einen spritverbrauch zwischen ca. 12-16l im mischbetrieb.
bei 1000km im monat sind das so um die 200 € kosten alleine dafür!

plus wartung...plus reifen...plus schäden...plus versicherung

nimm ruhig einen alten, die sind schon verannzt. bitte keinen gut erhaltenen,
der dann in der wertstofftonne landet - sorry, nicht persönlich nehmen

gruß TOM

[Stephan_MUC]

also als 730d `01 Fahrer kann ich die oberen Aussagen bestätigen. Der Kaufpreis des Diesels ist deutlich höher und die Steuern (472€) muß man genießen können.

Die Versicherung ist natürlich sehr abhängig von der Einstufung, Regionalklasse und Kilometerleistung. Ich zahle zur Zeit 100€/Monat HP+VK

Der Wiederverkauf sollte aber besser sein - nur wer gibt den Wagen schon wieder her?

Im Verbrauch liege ich bei 9-10 Litern und ein Grund einen Diesel zu wählen (obwohl ich mit 15tkm/a relativ wenig fahre) war die Erwartung, dass die Spritpreise weiter steigen werden.

Der andere Grund war die Charakteristik als Autobahnfahrzeug mit "kleinem" Motor bei gutem Drehmoment.

[750li]

Hallo,

also die Automatik merkt man nicht beim 7er. Ich hatte meinen Alten 740i (E32) bei 360000KM und der Motor lief und lief und lief. Also bei Motor und Automatik sollest du keine Angst haben.

MFG 750li