Elektrik Anlasser selber wechseln..wie?

23.09.2006, 21:04

Hey @ All,

möchte die Tage gern mein Anlasser wechseln. Is mir jetzt zu blöd geworden, jedesmal bleibe ich irgendwo stehen nachdem ich ne weile gefahren bin und wieder Starten möchte. Abhilfe mit Haube öffnen für 10 min geht aber in belebten Strassen mit vielen Menschen denken die "man eh der protzt nur rum mit seinen V12 vorne drin"

Kann ich den selber ohne Probleme wechseln und was müsst ich beachten?
Ich hab einen 12/94 750iL

Danke schonmal für Tips

BINFORD · 23.09.2006, 21:50

Zitat:

Zitat von sk8terboy

in belebten Strassen mit vielen Menschen denken die "man eh der protzt nur rum mit seinen V12 vorne drin"

Scheind mir auch so zu sein

warp735 · 23.09.2006, 21:54

ist das eigentlich so schwer den text richtig zu zitieren???

so versteht kein mensch was du meinst!

gruß Benni

BINFORD · 23.09.2006, 22:37

Zitat:

Zitat von warp735

ist das eigentlich so schwer den text richtig zu zitieren???

so versteht kein mensch was du meinst!

gruß Benni

Besser so oder soll ich noch Blümchen rummalen

warp735 · 24.09.2006, 12:44

geht doch...

mfg Benni

E.Kähler · 24.09.2006, 12:52

Zum Anlasser wechseln, das wird wohl keine 2 Std. dauern, also hin zu BMW oder ATU, oder noch besser zur Hinterhofwerkstatt deines Vertrauens.

Ich würde mich sicher nicht für 50 EUR schmutzig machen.

Wenn du die 50 EUR für den wechsel nich übrig hast, haste eh den falschen Wagen.

Bei ATU kannste daneben stehen bleiben und zuguggn, denke nicht das man da so viel vermurksen kann.

Ed.

maximilian · 24.09.2006, 13:01

Manch einer bastelt nun mal gerne. Hat nix mit Geld sparen zu tun.

E.Kähler · 24.09.2006, 13:03

Zitat:

Zitat von maximilian

Manch einer bastelt nun mal gerne. Hat nix mit Geld sparen zu tun.

Wenn er von 'der Sorte' wäre würde er nicht bei sowas simplen wie Anlasser wechseln nachfragen.

Ed

Profiler · 24.09.2006, 13:15

Den Anlasser bekommst Du am Fuffi so leicht nicht raus.
Ist halt alles sehr eng.

Auf der rechten Seite müssen auch die Abgasrohre raus, sonst bekommst Du den Anlasser überhaupt nicht aus dem Auto (schau mal im T.I.S. nach).

Habe es mal am E32 gemacht, in 2 Stunden schaffst Du es nicht unbedingt.
Du brauchst neue Auspuffdichtungen, und vorsicht bei den Krümmerbolzen, die reissen gern mal ab.

Zu Unger würde ich auf gar keine Fall gehen, da arbeiten nur Hammerwerfer für Billiglohn. Kenne einen der Sorte, der ist schon mit dem Ausbau eines Bremskraftverstärkers an einem Uralt-Fiesta überfordert gewesen. Auch arbeiten die alle unter Zeitdruck, was einer vernünftigen Reparatur oft im Wege steht.

Die Jungs von ATU schaffen es wirklich alles zu vermurksen

E.Kähler · 24.09.2006, 13:21

Hm so kann man sich Irren, da haben die BMW Ing. ja wieder gute Arbeit geleistet, das man den halben Motor zerlegen muss, um den Anlasser raus zu wuppen.

In dem Fall sowieso zu BMW, wenn man nicht sehr geübt ist, meiner meinung nach.

Wenn die Stehbolzen abreissen hat man erst recht die Pappnase auf.

Sollte man schon einen Brenner zum anwärmen zur hand haben.

Ed