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BMW 7er, Modell E32 |
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09.01.2007, 22:01
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730i V8
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ich habe es mir schwerer gemacht, dafür aber für den Blinkerwechsel nur 12 Minuten gebraucht...
- die Mutter gelöst, die muß nur gelöst, nicht abgeschraubt werden - ist auf einer offenen Nut aufgeschraubt...
- den Plastikgrill rechts und links abgeschraubt
- die komplette Lichteinheit inklusive der Scheinwerfer abgeschraubt (drei Schrauben)
- ganze Sache inklusive der Blinker nach vorne rausgezogen...
-damit kommst du klasse an die beiden Spreitzschrauben, mit dem die Blinker an den Gestell der Scheinwerferhalterung geschraubt sind
dann das ganze wieder zurück und fest geschraubt!
so habe ich es gemacht und es funzt tadellos
Gruß
Matthew
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09.01.2007, 22:04
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von matthewEDDF
ich habe es mir schwerer gemacht, dafür aber für den Blinkerwechsel nur 12 Minuten gebraucht...
- die Mutter gelöst, die muß nur gelöst, nicht abgeschraubt werden - ist auf einer offenen Nut aufgeschraubt...
- den Plastikgrill rechts und links abgeschraubt
- die komplette Lichteinheit inklusive der Scheinwerfer abgeschraubt (drei Schrauben)
- ganze Sache inklusive der Blinker nach vorne rausgezogen...
-damit kommst du klasse an die beiden Spreitzschrauben, mit dem die Blinker an den Gestell der Scheinwerferhalterung geschraubt sind
dann das ganze wieder zurück und fest geschraubt!
so habe ich es gemacht und es funzt tadellos
Gruß
Matthew
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naja, man kann sich auch vom Kofferraum aus durcharbeiten....
also ich hab die Blinker ja auch in weiß und das ist zwar etwas gefummel aber es geht schon so wie oben beschrieben.. und dauert nur 10min. es sei denn du hast Hände wie Klodeckel dann würde ich doch die SW raus nehmen..
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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09.01.2007, 22:11
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730i V8
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
naja, man kann sich auch vom Kofferraum aus durcharbeiten....
also ich hab die Blinker ja auch in weiß und das ist zwar etwas gefummel aber es geht schon so wie oben beschrieben.. und dauert nur 10min. es sei denn du hast Hände wie Klodeckel dann würde ich doch die SW raus nehmen..
Gruß
Kai
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grins! danke Kai!
ich habe es erst mit der "zarten Version" von innen versucht...das ging aber meiner Meinung nach mit meinen Klodeckelhänden nicht... deswegen der durchbruch vom Kofferraum her... 
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09.01.2007, 22:13
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#4
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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haube, kühler, luftfilter, scheinwerfer - ist ja alles im weg, dammichnochmal 
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung
..
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10.01.2007, 14:48
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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motor raus
Zitat:
Zitat von 7erE32
haube, kühler, luftfilter, scheinwerfer - ist ja alles im weg, dammichnochmal 
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motor auch raus!..dann kannste dich drinne hinhocken und bequem schrauben 
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"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
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10.01.2007, 20:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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@ all,
Danke der Antworten,die Aktion wird dann wohl in einem Totalschaden enden.
sg
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10.01.2007, 20:49
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2006
Ort: Lübeck
Fahrzeug: BMW 730i R6 Bj. 11/90
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Man kann auch durch den Radkasten kommen,Rad ab,dann muss nur das Radhaus raus und das keine Plastiksperrstück dahinter entnehmen, schon geht das mit einer kleinen Knarre ohne Verlängerung
Aber sone dreifachgekröpfte koreanische Werftarbeiterhand ist immer das beste für solche Angelegenheiten...
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