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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.01.2007, 21:45   #1
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Wer tut sowas, und warum?
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 21:51   #2
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
Wer tut sowas, und warum?
Weil du beim E32 den Brenner nicht einfach wechseln kannst sondern nur den ganzen Scheinwerfer den es nicht mehr gibt.Ich habe meinen ersten Scheinwerfer schon nach Forum-Anleitung mit neuer Birne ersetzt.Sch....-Arbeit,aber einer geht schon wieder.
abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 21:53   #3
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von abenson Beitrag anzeigen
Weil du beim E32 den Brenner nicht einfach wechseln kannst sondern nur den ganzen Scheinwerfer den es nicht mehr gibt.
Betrifft das eigentlich auch die Hella-Version, oder ausschießlich die Bosch-Xenons?

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 22:04   #4
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo!


Die Hella-Scheinwerfer gibt es noch! Zum Spottpreis von über 1000 EUR das Stück. Bei diesem System kann man die Brenner (offiziell) nicht tauschen.

Beim Bosch System konnte man die Brenner einfach tauschen - diese gibt es aber leider nicht mehr zu kaufen und deswegen wird von BMW die Rückrüstung auf Halogenscheinwerfer angeboten.


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 22:05   #5
küfi
Hobby: Tanken
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
Standard

Mag jemand kurz erklären, warum der Wechsel des Brenners nicht so einfach möglich sein soll?
Danke.
küfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 22:18   #6
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Zitat:
Zitat von küfi Beitrag anzeigen
Mag jemand kurz erklären, warum der Wechsel des Brenners nicht so einfach möglich sein soll?
Danke.
Bei den Scheinwerfern ist die Birne nicht auswechselbar,sondern fest im gehäuse mit Platine und allem zusammen vergossen.Also mußt du dich durch das ganze Gehäuse mit Silikon usw. durcharbeiten (popeln,löten,wieder popeln usw.) und kommst dann irgendwann an den Brenner den es nicht mehr gibt.Dort kannst du aber einen aktuellen einsetzten und dann wieder....löten,ausspritzen...löten lalalalalal.Und irgendwann bist du fertig und dann freust du dich
Hier ist die Anleitung die ich hier im Forum dafür bekommen habe.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.szobries.de/BMWXenon.html
Gruss
abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2007, 10:24   #7
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Reinhard!

Die Schaltpläne vom Xenon-Licht sind die für das Hella-System. Das Bosch System wird anders angesteuert.

Für das Rückrüstset auf Halogenscheinwerfer gibt es auch einen Montagehinweis (01 30 9 790 729), der wohl die nötigen Infos enthält, was alles geändert werden muss. Dieser befindet sich evtl. auf Deinen CDs mit den EBAs...



Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 22:08   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Cadillacfan
Habe dir die Pläne angehängt, achte auf die Buchstaben in den dreiecken, die sind verbunden. Leider geht bei Xenon nur ein 0.5qmm von den Sicherungen weg, bei der H1 ist das Kabel 1,5qmm. Ich hoffe du kommst damit zurecht!
Gruß Reinhard
Angehängte Dateien
Dateityp: doc H1 Anschluß.doc (103,5 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: doc Xenon Anschluß.doc (214,0 KB, 34x aufgerufen)
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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