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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.01.2007, 18:05   #1
7erOnkel
Altes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 730i Bj.08/92/ASC/Shadow Line ab12/06 LPG Prins
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Habe meinen gerade für für 2250,-- inkl. 100L-Tank nachrüsten lassen. Das was mich jetzt deutlich stört (vor allem im Stadtverkehr) ist der Krach der von den Einblasdüsen gemacht wird.
Das die Öffnung vom Skisack, der entfernt wurde, nicht wieder verschlossen wurde habe ich erst nach ein paar Tagen gemerkt. So gibts wieder was zu tun.
Gruss WW
7erOnkel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2007, 18:13   #2
gandalf
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Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Zitat:
Zitat von 7erOnkel Beitrag anzeigen
Habe meinen gerade für für 2250,-- inkl. 100L-Tank nachrüsten lassen. Das was mich jetzt deutlich stört (vor allem im Stadtverkehr) ist der Krach der von den Einblasdüsen gemacht wird.
Das die Öffnung vom Skisack, der entfernt wurde, nicht wieder verschlossen wurde habe ich erst nach ein paar Tagen gemerkt. So gibts wieder was zu tun.
Gruss WW
Du hast doch bestimmt den Tank im Kofferraum, kannst du davon ein Bild hier hineinstellen? Für mich mal so zur Info.
__________________
Gandalf
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Alt 25.01.2007, 19:53   #3
IsthaMobil
Ehem. Org. Nordhessenstam
 
Benutzerbild von IsthaMobil
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
Standard

Würde mich als Info auch mal interessieren wie der Zylindertank verbaut ist.
Ich hatte mich für den Radmuldentank entschieden damit mir der Kofferraum weiter zur Verfügung steht.

__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  NUR GAS OHNE BENZIN
IsthaMobil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2007, 11:38   #4
7erOnkel
Altes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 730i Bj.08/92/ASC/Shadow Line ab12/06 LPG Prins
Standard

Ja- er ist natürlich im Kofferraum und das Reserverad ist noch nutzbar. Dort ist ein Metallrahmen festgeschweisst. An diesen Rahmen sind zwei Befestigungsmetallbänder befestigt.
Ich werde versuchen ein Foto einzustellen.
Schönen Sonntag euch allen.
7erOnkel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 17:47   #5
7erOnkel
Altes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 730i Bj.08/92/ASC/Shadow Line ab12/06 LPG Prins
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil Beitrag anzeigen
Würde mich als Info auch mal interessieren wie der Zylindertank verbaut ist.
Ich hatte mich für den Radmuldentank entschieden damit mir der Kofferraum weiter zur Verfügung steht.

__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
So nun hab ich meine Akkus aufgeladen und ein Foto gemacht. Die Einblasventile hab ich wegen der unangenehmen Ruhestörung in eine selbst konstruierte Filztasche gesteckt und mit Kabelbindern verschnürt.
Gruesse zum Wochende aus Hannover
Wilfried
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Tank-100L-E32.jpg (150,3 KB, 25x aufgerufen)
7erOnkel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 18:09   #6
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
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Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von 7erOnkel Beitrag anzeigen
So nun hab ich meine Akkus aufgeladen und ein Foto gemacht. Die Einblasventile hab ich wegen der unangenehmen Ruhestörung in eine selbst konstruierte Filztasche gesteckt und mit Kabelbindern verschnürt.
Gruesse zum Wochende aus Hannover
Wilfried
Hallo, schön das du dein Problem behoben konntest.

Wenn du vielleicht noch mal Zeit hast, kannst du nochmal den Durchmesser vom Tank messen oder wie weit der Tank von der Rückwand in den Kofferraum an der dicksten Stelle hineinragt?

Ein 100 L Tank hat schon was!
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 18:56   #7
IsthaMobil
Ehem. Org. Nordhessenstam
 
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Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von 7erOnkel Beitrag anzeigen
So nun hab ich meine Akkus aufgeladen und ein Foto gemacht. Die Einblasventile hab ich wegen der unangenehmen Ruhestörung in eine selbst konstruierte Filztasche gesteckt und mit Kabelbindern verschnürt.
Gruesse zum Wochende aus Hannover
Wilfried

Danke für das Bild.

Bis jetzt bin ich mit meinem 77 Liter Radmuldentank zufrieden, da sich das Tankstellennetz ja weiter zügig erweitert ist das für mich soweit okay und kann fast noch komplett den Kofferraum nutzen.
Was verbraucht dein 730er circa an GAS?
IsthaMobil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 00:33   #8
Hanning1974
BMW E-30 Cabrio Liebhaber
 
Benutzerbild von Hanning1974
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Sehnde
Fahrzeug: BMW 740i V8 E38 LPG Bj.06/1999 PD 05/99,Seit 1994 E30 325 i Cabrio (2,7L Umbau 1996)
Standard

Ich habe einen 730i V8 und meinen kann ich mit 12L Gas/100Km fahren,aber auch bei ganz ambitionierte schnelle und sportliche Fahrweise können es auch 17L Gas auf 100Km sein.
Mehrverbrauch ca. 10-15 % (im Winterbetrieb eher mehr 15%).
Leistungverlust (Beschleunigung,V-Max) nicht spürbar.Meiner erreicht die gleiche Höchstgeschwindigkeit wie vorher mit Benzin.

Andreas Hanning
Hanning1974 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2007, 14:13   #9
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Zitat:
Zitat von 7erOnkel Beitrag anzeigen
Habe meinen gerade für für 2250,-- inkl. 100L-Tank nachrüsten lassen. Das was mich jetzt deutlich stört (vor allem im Stadtverkehr) ist der Krach der von den Einblasdüsen gemacht wird.
Das die Öffnung vom Skisack, der entfernt wurde, nicht wieder verschlossen wurde habe ich erst nach ein paar Tagen gemerkt. So gibts wieder was zu tun.
Gruss WW
Du meinst mit "Krach" das laute Tickern der Gasventile, oder? Dann sind die falsch montiert! Die dürfen nirgends starr angeschraubt sein. Dann überträgt sich das Tackern durch das ganze Auto. Besser mit Kabelbindern und mit Schaumstoff unterfüttert irgendwo lose festmachen. Nicht zu viel Spiel geben, damit sich keine Schläuche durchscheuern. Du wirst sehen, das Tackern verschwindet.
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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