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BMW 7er, Modell E38 |
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30.01.2007, 17:51
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#1
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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ja stimmt, soll das verdehen der beiden ESD verhindern. Allerdings passte das bei mir nicht (dank Ventil der Niv. Regl. passten beide Stege nicht überein.
 http://freenet-homepage.de/shitmc/Ei...592x1944-9.jpg
ASS |
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30.01.2007, 19:35
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#2
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Zitat:
Zitat von ASS
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das meinte er ned, Andy
er meinte: die Endrohre, sind, auch auf deinem bild erkennbar, zwischen die endrohre mit einem steg verbunden, das man sieht!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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30.01.2007, 19:55
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#3
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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das wird gemeint...
ich verfluch die Dinger, zum putzen nur noch 
Gruß Nick
bekommt man die ab, ohne die Rohre zu beschädigen????
Geändert von NickB12 (29.10.2007 um 18:15 Uhr).
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30.01.2007, 21:24
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Nick... stoßstange ab, ne Dremel nehmen, mit trennscheibe, vorsichtig abschneiden, dann eventuell vorsichtig etwas schleifen, mit schleifpapier etwas glätten, polieren, voila´..... 
ich würds mal probieren  |
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30.01.2007, 23:13
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#5
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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ackso, denke die sollen lässtiges schwingen vermeiden
ASS
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