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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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07.02.2007, 15:45
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#1
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Für gute und günstige Teile kannst du auch PeterM. hier
im Forum per U2U anschreiben.
Hier ein paar Preise von vor kurzem
Tonnenlager 2Stück = 29,90
Spurstange außen komplett = 20,50 € (brauchst 2)
Stabilisator(wahrsch. Pendelstütze gemeint) = 14,90€ (brauchst auch 2)
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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07.02.2007, 16:31
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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jepp!
Zitat:
Zitat von Goliath
Für gute und günstige Teile kannst du auch PeterM. hier
im Forum per U2U anschreiben.
Hier ein paar Preise von vor kurzem
Tonnenlager 2Stück = 29,90
Spurstange außen komplett = 20,50 € (brauchst 2)
Stabilisator(wahrsch. Pendelstütze gemeint) = 14,90€ (brauchst auch 2)
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hab ich auch bei peter bestellt, inkl. 8 kerzen, luft-,oel- und pollenfilter waren es dann 450 eumel...aber nun ist das fahrwerk auch wieder fit und er schnurrt
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"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
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07.02.2007, 19:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Großsolt
Fahrzeug: E32-730i(04.90)
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Hi Leute,
vielen Dank für Eure Tips.
Habe einen der ersten Tips beherzigt und ein Komplettpaket bei ebay bestellt mit folgendem Inhalt:
2 Querlenker oben mit Buchsen und Lager
2 Querlenker unten
2 Spurstangen komplett
2 Koppelstangen/Pendelstützen
Das alles mal gerade für 169,90 € !!!!!
Ich weiss jetzt werden wieder alle schreien das die Teile Schrott sind.
Ich hingegen denke sie werden schon ein wenig halten und für meinen ersten 7er, der sehr sehr günstig war ist es O.K.!
Dann habe ich dort noch 2 Hinterachslager bestellt für insgesamt 22,22 €!
Somit habe ich nur insgesamt knapp 200 € an Teilen investiert und muss nur noch den Einbau gebacken bekommen und dem neuen TÜV steht nichts mehr im Wege.
BMW hat mir einen Forumssonderpreis von 866,37 € angeboten.
Cu
Frank
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07.02.2007, 19:17
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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wenn du den Einbau selber machst noch ein kleiner Tipp....
wenn du die VA wieder komplett hast stell den Wagen wieder auf die Räder bevor du die Schrauben anziehst sonnst hält dein VA-Kit keine 10000km... falls du das in einer Freien machen lässt und die keine 7er Spezies sind dann sag den das.... oder bleib in der nähe...
Ist jetzt kein scherz wenn die Räder in der Luft hängen und da alles schon fest gemacht wird ist das raz fatz wieder im Ar...
Schau mal in die Suche da findest du auch ne genauere Beschreibung was ich meine...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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12.02.2007, 19:54
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Großsolt
Fahrzeug: E32-730i(04.90)
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Vorderachse instandgesetzt!! Tolles Fahrgefühl!!!
Habe heute das Vordereachskit als Hobbyschrauber, bin eigentlich Automobilkaufmann in der Werkstatt eines Freundes in 3,5 Stunden eingebaut (4xrechts, 4xlinks)und war sehr stolz auf mich.
Nun muss ich nur noch morgen zum Spur einstellen. Aber schon jetzt ist es unglaublich wie ruhig und stabil die VA läuft.
Das Fahren ist nun eine wahre Wonne!!!
Morgen nachmittag sind denn die Tonnenlager an der HA dran. Danach sind alle TÜV-Mängel abgestellt und der neuen Plakette steht nichts mehr im Wege.
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14.02.2007, 13:41
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Großsolt
Fahrzeug: E32-730i(04.90)
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Mein 7er hat seit heute TÜV NEU!!!!!!
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