Elektrik: RDC-Sensoren-Einbau

[kris01]

Hallo,
bitte um Info zum RDC-Sensoren-Einbau.
Werden die nur verschraubt an die Felge mit dem Spezialventilen?
Erkennt mein RDC-System die Sensoren nach dem Einbau selbständig oder muß man die noch kodieren (was das auch bezeichnen soll)?
Ist da noch was zu beachten?
Ich habe den E38, 740i, Bj. Mai 99 und bei dem Sommerfelgensatz hatte ich immer die RDC-Sensoren. Jetzt rüste ich die noch bei den Winterräder.
Danke für das Info.
Kris

[rostxx]

hi kris,
ja die sensoren werden nur verschraubt.
nachdem du die neuen felgen / mit sensoren an deinem fahrzeug montiert hast, stellst du die zündung auf II aber noch nicht starten.
du hast rechts neben dem lenkrad auf der armaturenleiste eine taste für das rdc.
diese drückst du und es erscheinen auf dem tachodisplay eine reihe von sternchen und irgendwann reifendruck setup.
dann startest du deinen 7er und fährst ein paar km, damit kalibriert sich das system.
feddich aus.
gruß roman
ps: reserverad nicht vergessen

[The real Deal]

Zitat von kris01

Hallo,
bitte um Info zum RDC-Sensoren-Einbau.
Werden die nur verschraubt an die Felge mit dem Spezialventilen?
Erkennt mein RDC-System die Sensoren nach dem Einbau selbständig oder muß man die noch kodieren (was das auch bezeichnen soll)?
Ist da noch was zu beachten?
Ich habe den E38, 740i, Bj. Mai 99 und bei dem Sommerfelgensatz hatte ich immer die RDC-Sensoren. Jetzt rüste ich die noch bei den Winterräder.
Danke für das Info.
Kris

Werden nur verschraubt, ist natürlich umständlich, Decken runter, u.s.w.
Das System erkennt es automatisch.
Und daran denken, wenn die Winterräder mit intakten Sensoren mit in der Garage gelagert werden geht das System auf Störung, also in den Keller schleppen. Max. 5 Sensoren werden erkannt.
Lebensdauer der RDC-Sensoren ist max 5 Jahre.
MfG

[SharkDriver]

Zitat von The real Deal

Werden nur verschraubt, ist natürlich umständlich, Decken runter, u.s.w.
Das System erkennt es automatisch.
Und daran denken, wenn die Winterräder mit intakten Sensoren mit in der Garage gelagert werden geht das System auf Störung, also in den Keller schleppen. Max. 5 Sensoren werden erkannt.
Lebensdauer der RDC-Sensoren ist max 5 Jahre.
MfG

Also meine WR mit intakten Sensoren aus 2002, sowie meine alten 16 Zoll Sommerfelgen mit intakten Sensoren aus 2005, ein Reserverad mit wahrscheinlich defektem Sensor, sowie mein e38 mit jetzt 18Zöller mit ganz neuen Sensoren stehen zusammen in der Doppel-Garage und das System funktioniert einwandfrei... Entfernung WR zur e38 Front ca. 50cm...

Wenn man das System nicht in der Nähe anderer Sensoren initialisiert, sollte alles problemlos funktionieren.

[WeKoe]

Also bei mir zeigt die CC immer öfter "Luftdruck prüfen" ?!
Der ist aber immer in Ordnung und hat sich nicht verändert...

Verabschieden sich da also auch bald die RDC-Batterien ?
Dann müsste er aber "RDC inaktiv" oder so melden, oder ?

@rostxx: Also beim Drücken der RDC-Taste kommen bei mir keine Sternchen, sondern sofort "Reifendruck set". Ist da was nicht i.O. ?

[The real Deal]

Zitat von WeKoe

Also bei mir zeigt die CC immer öfter "Luftdruck prüfen" ?!
Der ist aber immer in Ordnung und hat sich nicht verändert...

Verabschieden sich da also auch bald die RDC-Batterien ?
Dann müsste er aber "RDC inaktiv" oder so melden, oder ?

@rostxx: Also beim Drücken der RDC-Taste kommen bei mir keine Sternchen, sondern sofort "Reifendruck set". Ist da was nicht i.O. ?

"Reifendruckset" ist richtig. Hast Du auch an den Reservereifen gedacht.
Bei mir meldet sich das System ca. alle 3 Monate mit "Reifendruck prüfen",
dann fehlt ca. 2/10 bar.

[WeKoe]

Ja, alle 5 Reifen habe ich überprüft !
Sehr häufig kommt die Meldung "Reifendruck prüfen" nach einer Autobahnfahrt.

[The real Deal]

Zitat von WeKoe

Ja, alle 5 Reifen habe ich überprüft !
Sehr häufig kommt die Meldung "Reifendruck prüfen" nach einer Autobahnfahrt.

Merkwürdig, nach schneller Fahrt werden die Reifen warm und der Druck steigt etwas.
Zuviel Druck wird nicht überwacht, die Meldung kommt erst nach 2/10 bar unter dem eingestellten Druck.
Wie alt sind Deine Module ? Nach 5 Jahren kommen die ersten unlogischen Meldungen
MfG

[straight-shot]

Ich bin auch gerade dabei neue Sensoren einzubauen - denke bekomme sie Mitte nächster Woche. ABER: ich habe kein Reserverad, da dort ein LPG Tank ist. Weiß jemand, ob es Probleme gibt, wenn nur 4 Reifen erkannt werden?

Übriges steht auf meinen alten Sensoren 3,5 NM. Also Derhmomentschlüssel (wer keinen hat - 3,5 NM ist nicht viel!) und den Sicherungslack nicht vergessen! Ausbau mit 20er Torx gar kein Problem - die Sensoren gehen spielend von den Ventilen ab! Ich werde mal einen der alten Sensoren unter das Röntgengerät legen - vielleicht kann man ja doch irgendwie eine neue Batterie hinein bekommen... Wenn ich was erreiche werde ich es posten!

[SharkDriver]

Gibt keine Probleme, wenn das Reserverad fehlt. Hab in meinem e38 auch eine LPG-Anlage mit Muldentank.