BMW Logo

Saba · 16.04.2007, 23:34

Tja, erst EMW dann BMW

J.J. McClure · 17.04.2007, 00:45

Als ich davon erfahren habe, naja, meine Begeisterung hielt sich ehrlich gesagt in Grenzen

Hab mir als Schwabe deswegen sogar überlegt auf Mercedes umzusteigen, aber zu guter Letzt hat sich ja doch noch alles zum Guten gewendet

Gruß
Schorsch

victorfilm · 17.04.2007, 10:24

Die "Bayerische Motoren Werke GmbH" tritt erstmals 1917 unter diesem Namen in Erscheinung.

1928 wurde die Fahrzeugfabrik Eisenach A.G. übernommen und dort das erste Serienautomobil gebaut.

Nichtsdestotrotz war BMW schon immer in Bayern angesiedelt !

VW ist doch auch nicht plötzlich mexikanisch, tschechisch oder chinesisch, nur weil dort ein Teil der PKW-Produktion erfolgt...

730i Fahrer · 28.10.2010, 18:27

Hallo,

ich habe heute einen interessanten Beitrag über die Entstehung und Geschichte des BMW Logo gefunden.

Das BMW Logo auf MSN Video

Gruß Torsten

Günny735 · 28.10.2010, 18:35

Das würde ja bedeuten , ich habe zwei Trabbis...

milfhunta · 28.10.2010, 19:12

Quizfrage: Warum heißen die Motoren bei BMW "Triebwerke"?

Paddy007 · 28.10.2010, 20:07

Zitat:

Zitat von milfhunta

Quizfrage: Warum heißen die Motoren bei BMW "Triebwerke"?

Hat bestimmt was damit zu tun, weil BMW Flugzeugmotoren gebaut hat?!
Wenn ja, was hab ich gewonnen?

Grüße aus Bensheim

LT750 · 28.10.2010, 19:59

Zitat:

Zitat von Günny735

Das würde ja bedeuten , ich habe zwei Trabbis...

Falsch

Wenn überhaupt hättest Du zwei "Wartburg", und selbst das wäre falsch weil diese "Marke" erst viel später ins Leben gerufen wurde

Trabbis stammten aus dem VEB Sachsenring in Zwickau, das hat mit den Eisenacher Motorenwerken genau so wenig zu tun wie die Grünen mit richtiger Politik

Zitat:

Zitat von asc-730i

na klar, aber für die DDR damals zu westlicht.

Auch falsch

Zum ersten war die Kiste für den Normalbürger unerschwinglich und zweitens komplett aus recht solidem Stahl

Der war aber Mangelware, also musste was billigeres gebaut werden

Das gezeigte Fahrzeug ist übrigens praktisch der ältere Bruder des BMW 501

asc-730i · 28.10.2010, 20:36

Zitat:

Zitat von LT750

Auch falsch

Zum ersten war die Kiste für den Normalbürger unerschwinglich und zweitens komplett aus recht solidem Stahl

Der war aber Mangelware, also musste was billigeres gebaut werden

Falsch ?

Diese Baureihen waren für den Normalbürger im Westen und im Osten zu dieser Zeit unerschwinglich.

Die Umbenennung BMW in EMW und später in Wartburg, sowie die Umstellung der Produktion erfolgen aus rein politischen Gründen.

Na ja, ich bin halt schon ein bischen älter

und habe diese Zeit live erlebt und kann mich deshalb auch genau daran erinnern.

asc-730i · 28.10.2010, 19:33

Zitat:

Zitat von Saba

Tja, erst EMW dann BMW

Umgekehrt wird ein Schuh daraus, wie man so schön sagt.

Der 340 und 340/2 wurden in München und Eisenach gebaut. Mit Gründung der DDR wurde das Werk in Eisenacher Motorenwerk Werk EMW umbenannt. Die produzierten Fahrzeug, baugleich mit 340 und 340/2 erhielten als Logo das geänderte BMW-Logo rot/weiss und die Buchstabenkombination EMW.

Die Produktion der baugleichen Fahrzeug wurde nach kurzer Zeit eingestellt und das Werk, sowie die Eigenkonstruktion von Fahrzeugen, in Wartburg umbenannt.

Gruß Ralf