Motorraum Neuvorstellung und gleich Riesenproblem. 750i

quicksilver · 23.04.2007, 14:28

Ventilschaftdichtungen könnten auch ursächlich sein.

Da Grunzl · 23.04.2007, 15:08

Zitat:

Zitat von quicksilver

Ventilschaftdichtungen könnten auch ursächlich sein.

Glaube das die mehr rauchen,wenn man im Schubbetrieb (Motorbremsung) fährt und dann Gas gibt,werd ich heute mal die Gänge sperren und ausprobieren.

Gruß

Da Grunzl · 23.04.2007, 17:29

Hab gerade das Ölschild von BMW entdeckt,wo der letzte Ölwechsel vor 3000km,mit einem 5-30 Öl gemacht wurde,ist das nicht ein bissi dünn

Da Grunzl · 23.04.2007, 19:38

Sooooooo,hab jetzt einige Sachen probiert und bin auf folgendes aufmerksam geworden:

Wenn ich den Öldeckel (der zum Ölnachfüllen) aufmache ist ein leichter Sog zu verspüren,nehm ich den Deckel ab,erhöht sich die die Drehzahl ganz minimal,so als ob er jetzt leichter laufen würde.
Kann dann Gasgeben was ich will oder ihm im LL laufenlassen ohne das man nur ein Staubkörnchen aus dem Auspuff kommen sieht.

Mach ich das mit geschlossenem Deckel,dann fängt er wieder zu rauchen an (blau,das man die Straße nicht sieht).

Mir kommt vor das er dann zuwenig Luft bekommt und sich dann ein sogroßer Unterdruck aufbaut das er sich von irgendwo das Öl dann ansaugt.
Hat der Öldeckel eventuell ein Ventil eingebaut ??????? Der sieht nämlich schon sehr verklebt mit Ölkohle aus,konnte ein bischen mit dem Schraubenzieher abkratzen,so stark war der verkohlt.

Andrzej · 23.04.2007, 19:58

Mach ein kleines Loch in Oelfueldeckel und fahr eine weile damit. In kurzer Zeit wird'st sehen, ob das geholfen hat. Wenn ja, dann ist die Sache erledigt

. Ich hab das gleiche mit Benzintankdeckel gemacht und fahre problemlos schon ueber 100 Tkm damit

Da Grunzl · 23.04.2007, 20:54

Naja,trau ich mich nicht ganz,saugt ja dann Staub,Feuchtigkeit an.

Andrzej · 23.04.2007, 21:06

Mach Dir keine Sorgen. Es wird nichts schlimmes passiert

. Etwas vorsichtlicher muss Mann nur mit eine Jungfrau vorgehen/ bis 100 Tkm/, mit alte mehrmals gebrauchte Hexe/ ab 300 Tkm/ jedoch nicht mehr

quicksilver · 24.04.2007, 07:22

Zitat:

Zitat von grunzl71

Hab gerade das Ölschild von BMW entdeckt,wo der letzte Ölwechsel vor 3000km,mit einem 5-30 Öl gemacht wurde,ist das nicht ein bissi dünn

5 W 30 ist laut BMW Spezifikation das vorgegebene Öl

3.0csi · 03.05.2012, 21:06

Hallo Grunzl,

was war den nun Dein Problem mit dem Blaurauchen?

Meiner raucht nun plötzlich auch und ich möchte das Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (und die anderen Gummiteile wenn schon die Brücke herunten ist), tauschen lassen. Allerdings hatte heute der Meister gemeint, es könnten ja auch die ventilschaftführungen + Dichtungen sein und dann....

Viele Grüße
Klaus

Da Grunzl · 03.05.2012, 23:05

Hy,mach die Membran und die VDD,das sollte es dann sein,aber die V-deckel ordentlich von der Beschichtung reinigen,sonst sind die gleich wieder undicht.