Wo sind den die L geblieben???

[e32addicted]

Das hast Du schön gesagt Olli: "Weg von der Straße".

Das ist wahre Liebe. Ich wünsche Dir noch viele
ruhige Tiefschlafnächte

Gruß
Jörn

[e32addicted]

Viel Spaß noch beim Upgraden Axel. Wenn ich die richtig verstehe
vom 35il auf unikat 40 Highline.

Wäre es da nicht sinnvoller gleich einen Highliner zu kaufen??
Die Teilehändler und schlachter spinnen doch mit Ihren Preisen
was die Highline Ausstattung angeht, und wie machst du
dass mit der Klima????

Gruß
Jörn

[e32addicted]

 http://www.cars.com/go/search/search...l&aff=national

[Rottaler2]

Zitat von e32addicted

Hi Reinhard,
Ich habe auch noch einen 88er / 35il in der Garage.
In Tokyo Downtown werden die Ls wg. Platzmangels als Einfamilienhäuser gesucht, doch Erich bleibt hart und bringt die Rollende Festungen ins Hinterland.
Hat Erichs Schwiegervater eigentlich immer noch mehr Autos als Garten???
Gruß Jörn

Hallo Jörn
Ein Paar sind schon wieder weg, weil die ausgeweidet wurden aber so wie ich Erich kenne wird da immer was zum abstellen und weiden gesucht Die Guten stehen ja in Garagen, da hat er mal Fotos eingestellt, aber die gehören ihm nicht alle, auch wenn er gerne der Besitzer von einigen B12 währe
Gruß Reinhard

[PD750il]

Moin ,

ich habe gerade ´nen 735il gekauft .Das Ding hat eine total magere
Ausstattung .Aber egal - er wird Ersatz für den 750il , den ich jetzt
ausschlachte . Also wird der 35´er mit Ausstattung und teilweise Technik
aus dem Fuffi geupgradet .

[Longrider]

Hallo erst einmal !

Ja, das kann ich nur bestätigen. Ich habe auch einen (kleinen) Langen auf dem Hof stehen. Der ist ebenso ziemlich karg ausgestattet. Nach und nach will ich das ändern. Die E32 und speziell die Langen dürfen nicht sterben!

Gruß T4000

[Axel Brinkmann]

Zitat von e32addicted

Viel Spaß noch beim Upgraden Axel. Wenn ich die richtig verstehe
vom 35il auf unikat 40 Highline.

Wäre es da nicht sinnvoller gleich einen Highliner zu kaufen??
Die Teilehändler und schlachter spinnen doch mit Ihren Preisen
was die Highline Ausstattung angeht, und wie machst du
dass mit der Klima????

Gruß
Jörn

Das war unser erster 7er und den gebe ich nicht her, denn die Karosse ist TOP in Schuß.

Der Umbau ist keine Problem ich suche nur noch den passenden 40iL als Technikspender, ich habe 2 HighlineAusstatungen bei mir stehen das müste reichen.

Das einziege was mir fehlt ist ZEIT.

Aber als Youngtimer kann man ihn dann immer noch zulassen.

[Crazy]

Also,

ich habe alleine bei autoscout24 eben 5 Stück gefunden...ohne den Zustand zu beäugen, klar, also wertfrei!

Im übrigen gabs auch noch den 730iV8 als L-Version!

Gruß Norbert

[WOLF]

Zitat von Crazy

Im übrigen gabs auch noch den 730iV8 als L-Version!

Hallo,

730iL V8 gab es schon, soviel ich weiß wurde er aber nicht in Deutschland angeboten und nur 538 mal gebaut (0,2% aller gebauten E32).

Modell------Motor----St.-----------%
735i--------R6-------108.758-----39,1
730i--------R6-------77.029------27,7
750iL-------V12-----32.092------11,6
735iL-------R6-------25.097------9,0
750i--------V12------14.869------5,4
730i--------V8--------7.676-------2,8
740i--------V8--------6.657-------2,4
740iL-------V8--------2.879-------1,0
730iL-------R6--------2.227-------0,8
730iL-------V8--------538---------0,2

Gruß, Wolfgang

[Erich]

Hier stehn ein paar
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